La Ford 755B est équipé d'un moteur diesel à quatre cylindres, turbo, d'une cylindrée de 268 pouces cubes. Il possède un taux de compression de 15,6 à 1, et un alésage de course de 4,40 cm par 4,40 cm. Il utilise un système de refroidissement liquide pour maintenir la température du moteur en dessous des niveaux critiques et emploie un système de purification d'air sec.
Performance
Le moteur turbo dans la Ford 755B est capable de générer une puissance brute de 102 chevaux et une puissance régulière de 100 ch à 2.100 tr nominale. En outre, il est capable de générer un couple maximal de 278 livres-pied.
Transmission
La Ford 755B est équipé de trois marches avant et arrière . Il a un pouvoir inverser avec conversion de couple, qui a un rapport de multiplication de 2,87 à 1 de couple, avec une vitesse de décrochage de 2050 tours par minute. Le moteur de la 755B utilise un système de démarrage électrique 12 volts.
Pelleteuse Spécifications
La pelleteuse dans le 755B a une hauteur (à la broche) de 136 pouces, un tronçon de décharge de 103 cm et un angle de décharge de 50 degrés. Il est capable de générer une force de portance évasion suffisante pour soulever £ 13 400 et est capable de soulever £ 5800 sur toute sa hauteur. Il a une capacité de godet de 1,5 mètres cubes et une largeur de godet de 86,4 pouces.
Dimensions
La Ford 755B a une longueur de 307 pouces, une largeur de 86 pouces et une hauteur maximale, y compris le transport de pelleteuse, de 156 pouces. Il possède une garde au sol minimale de 14 pouces et un empattement de 90 pouces. Son pneus avant et arrière possèdent des bandes de roulement de 64 pouces. Il possède un poids à sec, y compris une cabine de £ 17,960.
