Le 23C est Engine Standard MF35. Ce moteur a été réalisé avec quatre cylindres et un déplacement de 137,89 centimètres cubes. Son couple vilebrequin a été évalué à 100 livres-pied à 1600 tours par minute. Son alésage et la course était de 3,31 par 4 pouces, et son taux de compression est de 20 à 1. Sa puissance nominale est 37.25 BHP, et son pouvoir de ceinture a été évalué à 3,59 BHP.
Ses vis de bielles couple de serrage a été évalué à 65 à 70 livres-pied, tandis que sa culasse-collecteurs ont été évalués à 22 à 24 livres-pied. Culasse du moteur avait un couple de serrage nominale de 100 à 105 livres-pied.
Perkins A3.152 du couple moteur et Spécifications
Le moteur Perkins A3.152 était un moteur équipé en option sur le MF35. Il est venu standard avec trois cylindres et son alésage et la course était de 3,6 par 5 pouces. Il avait une cylindrée de 152,7 pouces cubes, et son taux de compression de 17,4 à 1. Il avait le même couple et la puissance que le moteur.
23C Comme pour les couples de serrage du moteur, ses écrous de la culasse avait un cahier des charges de 55 et 60 livres-pied de couple, tandis que ses reliant écrous des tiges ont été évalués à de 70 à 80 pieds-livres. Les principales vis de réglage de roulement avait un couple de serrage qui se situait entre 110 et 120 livres-pied.
MF35 châssis et Dimension
Le MF35 est venu standard avec un entraînement châssis train d'entraînement à deux roues et un frein à tambour arrière indépendante. Il y avait un empattement de 72 pouces et d'une longueur totale de 117 pouces. Sa hauteur totale est de 54 pouces, tandis que sa largeur totale est de 64 pouces. Sa garde au sol était de 12,2 pouces, et pèse £ 5909.
