de 1996 Mazda 626 dispose d'un moteur à combustion interne en ligne de quatre qui a eu un déplacement de 1.991 cc. Les quatre cylindres tout se composait de quatre soupapes chacun. Le moteur à l'avant de deux litres a un taux de compression de 9,0 à 1 et un alésage et une course de 83 mm par 92 mm. Le moteur avait une conception DOHC (double arbre à cames en tête). Le taux maximum de performance de la voiture était de 114 ch à 5500 tours par minute, alors que le couple le plus élevé était de 127 livres-pied à 4500 tours par minute.
Manipulation
de 1996 Mazda 626 présenté deux freins à disques ventilés. Le deux suspensions de jambe de force a eu avec ressorts hélicoïdaux et barres stabilisatrices avant et arrière. Tous deux étaient suspensions indépendantes.
Timing
Pour voir la courroie de distribution, il serait nécessaire de rechercher les marques de synchronisation, qui étaient sur le gauche arbre à cames en banque. Les spécifications de synchronisation pour la campagne 1996 Mazda 626 étaient de 12 degrés avant le point mort haut (PMH) pour boîtes de vitesses automatiques et manuelles.
Dimensions
de 1996 Mazda 626 a eu un Rayon de braquage de 34,5 mètres. Les pistes avant et arrière de la 1996 Mazda 626 étaient 4,9 pieds. La hauteur, la largeur et la longueur de la voiture étaient de 4,4 pieds, 5,7 pieds et 15,3 pieds respectivement. L'empattement est de 8,5 mètres.
