Liste Tune-Up pour une BMW 325I 1990

Posséder un véhicule signifie un engagement à la maintenance. Le nombre de miles que vous mettez sur votre voiture et combien de fois vous obtenez entretien sont deux facteurs dans combien de temps votre voiture fonctionnera correctement. véhicules de luxe comme BMW ont besoin de beaucoup de soins, mais se déroulera pendant de nombreuses années. Les années 1990 325i BMW par exemple, a besoin de mises au point régulières mais s'ils sont correctement entretenus va durer pendant de nombreuses années et habituellement plus de 150.000 miles. Si vous possédez une 325i, assurez-vous de planifier correctement ces nominations tune-up pour vous assurer d'obtenir le meilleur parti de votre véhicule. Cap

Le chapeau du distributeur du distributeur est le cap littéral qui couvre les fils qui relient le distributeur du moteur aux bougies pour faire tourner le moteur. Ces capsules présentent une certaine usure de la routine et à la déchirure et doivent être remplacés dans le cadre d'un habitué tune-up. Un bon moment pour le faire, si votre chapeau n'a pas besoin immédiat remplacement, c'est quand vous changez les bougies d'allumage.
Allumage à rotor

Cet appareil est un morceau de plastique qui est positionné sur le dessus de l'arbre de distributeur. Son but est d'aider à conduire des courants électriques à chacune des bougies d'allumage pour démarrer la voiture. Comme le chapeau de distributeur, cela peut être remplacée au cours de routine des mises au point en fonction des besoins, mais doit absolument être remplacé lorsque les bougies sont modifiés.
Spark Plugs

Les bougies d'allumage sont les dispositifs à l'intérieur du moteur de votre véhicule qui font une étincelle électrique à l'intérieur de la chambre de combustion, ce qui enflamme le mélange air /carburant pour donner la puissance du véhicule. Les bougies d'allumage de BMW doivent être vérifiés et remplacés tous les 30.000 miles pour assurer les meilleures performances de la voiture.
Filtre à air

s'agit d'une simple partie du moteur qui empêche la poussière et la saleté de pénétrer dans le moteur que de l'air est tiré dans la combustion. Pour la 325i, ont régulièrement le filtre à remplacer tous les 20.000 miles. Vous devrez peut-être remplacer le plus souvent si vous vivez dans un climat poussiéreux ou humides afin de vérifier pour voir si elle est sale et si c'est le faire remplacer. En règle générale, si vous avez un changement d'huile à service complet, le technicien vérifiera cet élément pour vous et proposer de le remplacer pour vous.
Filtre à carburant

Ce dispositif est de la taille d'une canette de soda et enlève la saleté et la poussière de votre carburant de sorte qu'il n'obstrue pas le système. Remplacement Il peut être difficile dans les voitures de luxe comme BMW il est généralement préférable d'avoir un technicien ne le remplacement pour vous. BMW experts suggèrent de filtre changé tous les 30.000 miles pour éviter de caler, le démarrage difficile et une perte de puissance de la voiture.