Réglez le freinage d'urgence sur le van.
2
Retirer le couvercle du moteur situé entre le conducteur avant et les sièges des passagers en soulevant les loquets de chaque côté. Retirez le couvercle de la fourgonnette ou le déplacer assez loin en arrière dans le fourgon de votre chemin.
3
Situer la transmission jauge. Vous le trouverez sur la zone arrière du côté passager du moteur.
4
démarrer le véhicule et laisser tourner jusqu'à ce qu'il soit chaud. Avec votre pied sur le frein, mettre le van dans le lecteur, inverser à nouveau et revenir en voiture du parc. L'idée est d'obtenir la transmission chaud.
5
Alors que le van est en marche et à la position de stationnement, tirez la transmission jauge et essuyez-le avec le chiffon. Notez que la jauge a un niveau et ajouter un niveau complet au-chaud.
6
Remplacer la jauge dans le tube et tirez à nouveau pour vérifier le niveau du liquide de transmission. La raison numéro un pour laquelle une transmission fonctionne mal à cause de liquide de transmission faible.
7
Éteignez le véhicule et laisser refroidir complètement avant de passer à l'étape suivante.
8
Placer les rampes drive-up en position devant les deux pneus avant. Conduisez le van de monter sur les rampes et serrez le frein de stationnement soigneusement.
9
Faites glisser les blocs de bois derrière les deux roues arrière pour maintenir le véhicule stable. Glisser sous le fourgon avec votre lampe de poche et de localiser la transmission. La transmission est fixé juste derrière le moteur.
10
Utilisez votre lampe de poche pour regarder tout autour de la transmission pour les connexions filaires. Vous êtes à la recherche pour les fils qui auraient pu devenir lâche ou débranché.