Comment faire pour dépanner un générateur Kohler

Kohler fabrique des générateurs de gaz et de diesel dans plusieurs tailles différentes. Bien que les moteurs sont généralement fiables, ils peuvent exiger le dépannage et l'entretien afin de maintenir un état de fonctionnement fonctionnel. Un entretien régulier permet d'éviter les problèmes mécaniques, mais une utilisation intensive dans des environnements industriels peut amener le moteur à obstruer et de pièces de dysfonctionnement. Dépannage peut être accompli avec plusieurs étapes de base qui nécessitent des connaissances mécaniques de base seulement. Si le moteur est sérieusement endommagé, il peut exiger d'un professionnel ou de remplacement. Choses que vous devez
Tension mètre
Brosse métallique
huile moteur
Socket clé
Spark Plugs
micrométriques | Air Filtre
Nettoyant de carburateur
Rags
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1

essayer de démarrer le moteur. Réglez-le à étouffer la moitié, tourner l'interrupteur sur la position «ON» et appuyez sur le bouton "Démarrer" ou tirer sur le cordon de démarrage. Si le moteur est à peine tourner la manivelle avant de mourir, vérifiez la batterie avec un voltmètre. Nettoyez toutes les bornes de la batterie avec une brosse métallique et tester à nouveau. Si la batterie ne fournit pas de puissance, remplacez-le par une nouvelle batterie.
2

Tirez la jauge du moteur et le nettoyer avec un chiffon. Placez le dos de jauge dans le moteur et tirez à nouveau pour lire le niveau d'huile. Si l'huile est en dessous de la ligne complète, retirez le bouchon d'huile, insérez un entonnoir et ajouter de l'huile jusqu'à ce qu'elle soit pleine. Si le générateur est en marche, mais l'expulsion de la fumée noire, le moteur est probablement faible sur le pétrole.
3

Tirez le caoutchouc recouvre des bougies. Retirer et remplacer les bougies avec une clé à douille profonde. Bad bouchons peuvent entraîner des difficultés au démarrage et peut causer de pulvérisation lorsque le moteur est en marche. Kohler recommande également d'installer les bougies avec écart. Utiliser un micromètre sous la base des fiches de créer un écart.
4

Remplacez le filtre à air si le moteur s'arrête après avoir fonctionné pendant un court laps de temps. Un filtre à air bouché peut créer un flux de retour de la saleté provoquant le moteur de mourir. Remplacez le filtre en enlevant le panneau qui le maintient en place avec une clé à douille. Tirez le filtre à air hors du générateur avec vos mains et pousser le nouveau filtre en place. Remplacez le panneau.
5

placer le réservoir de carburant et vérifier le niveau de gaz. Suivre la conduite de carburant à partir du réservoir vers le carburateur. Vérifier le carburateur pour crasse et des sabots. Retirer les saletés avec un chiffon; pulvérisation avec un nettoyant pour carburateur. Le carburateur peut être obstrué si les moteur crache et agit comme il ne reçoit pas un approvisionnement suffisant en carburant. Kohler recommande également de vérifier votre alimentation en carburant de la contamination de l'eau. L'eau va amener le moteur à pulvérisation et se retourner.
6

Remplacer les fusibles si le moteur ne produit pas d'électricité. Si fusibles sautent sur une base régulière, Kohler recommande de vérifier les fils de terre. Un mauvais terrain peut provoquer un court-circuit électrique. Si les câbles de terre sont bien connectés à une surface métallique, l'alternateur peut nécessiter un remplacement.