Au milieu des années 1960 et les fermes servent bien dans les années 1980 était l' Allis- Chalmers 615 pelleteuse /chargeur avec ses 56,8 chevaux-vapeur moteur à essence à quatre cylindres de 3,6 litres . Une version diesel de 44 chevaux est également disponible. L'essence 615 a eu un taux de compression de 8 à 1 avec un alésage 3,5625 pouces et d'AVC 4,375 pouces. La version la plus commune de diesel de 2,9 litres avait un ratio de 15,5 à 1 de compression pour produire 44 chevaux. Un diesel plus de 3,3 litres développe 57 chevaux avec un ratio de 16,25 pour 1 compression.
7580
Allis-Chalmers a produit le modèle 7580 de 1977 à 1981 . Le 7580 était équipé d'un turbo diesel intercooler en ligne six cylindres en déplaçant un massif de 7 litres . Les alésage du moteur était de 4,25 pouces et la course était de 5 pouces . Sa puissance nominale était de 153 .
8050
Un moteur diesel six cylindres en ligne turbocompressé de 153 chevaux alimenté l' Allis-Chalmers 8050 de 1982 à 1985 , ce qui l'un des derniers modèles de rouler sur le sol de l'usine. Le moteur 7 litres déplacé et a comporté les mêmes alésage x course comme le 7 litres diesel trouvé sur les modèles précédents de 7580 . Le moteur de la 8050 a un taux de compression de 15,5 à 1.
