La Mercedes européenne disposait des premiers véhicules traction-contrôle pour empêcher les roues de tourner librement dans des conditions glissantes, ce qui n'était pas disponible dans les véhicules fabriqués aux États-Unis jusqu'en 1990. Les véhicules Mercedes européens également présentés les ceintures de sécurité qui visent à renforcer si les capteurs de voitures détectés conditions potentiellement dangereuses.
Gonflables
Les Mercedes 1985 a créé des sacs gonflables du côté du conducteur du véhicule. airbags passagers apparus aussi bien en 1990. Les sacs gonflables sont depuis devenus l'équipement standard dans la plupart des voitures - des deux côtés du conducteur et du côté passager
Régulateur de vitesse
de 1987 Mercedes en vedette. régulateur de vitesse qui s'appuie sur un capteur topographique, qui pourrait contrôler si la voiture était dans une pente ou de déclin. Ce capteur pourrait provoquer la transmission de rétrograder sur un déclin, ce qui ralentit le véhicule sans utiliser les freins.
Climatisation automatique
Mercedes installés des capteurs qui permettrait de surveiller l'intérieur la température et régler automatiquement les paramètres de chaleur pour maintenir une température souhaitée. Dans le même temps, Mercedes a introduit un capteur extérieur qui donnerait au conducteur des informations de température extérieure.
Sièges réglables /Éclairage d'accueil
Mercedes a également présenté sièges électroniques entièrement réglables avec les commandes de chauffage. Les autres nouvelles fonctionnalités de Mercedes avait des lumières de courtoisie sur la face inférieure des portes, qui illumineront la zone située sous les portes de sécurité.
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