knock sensor problèmes résultent de dysfonctionnements des capteurs, la fissuration, entrée du circuit disproportionnée et les questions électrodomestiques et analogues . Subaru fabriqués au cours de la deuxième moitié des années 1990, ces derniers sont sujettes à des problèmes , y compris engager la lumière de moteur de contrôle lorsque le seul problème, c'est le capteur de cliquetis lui-même.
Situation et carte
Subaru capteurs de cliquetis sont généralement situés sur le bloc moteur au voisinage du corps d'étranglement . L'emplacement peut varier légèrement sur différents moteurs Subaru, mais le capteur de cliquetis peut être identifié par sa connexion à la boîte du filtre à air et le corps du papillon sur le dessus du moteur.
Remplacement
Photos
Remplacement du capteur de cliquetis est assez simple sur la plupart des moteurs Subaru. La pièce peut être changée avec une extension de la prise 3/8-inch .