Comment démonter et nettoyer un carburateur Yamaha

carburateurs sont conçus pour fournir de l'air efficace et des ratios de carburant, une combustion des moteurs. Jusqu'à ce que le passage à l'électronique d'injection de carburant sur les motos les plus récents, les carburateurs étaient sur des motos Yamaha presque exclusivement. Comme avec la plupart des pièces mécaniques, le temps peut provoquer une accumulation de débris, brisant le carburateur et ses parties avec colmatage boue et la crasse. Sans contrôle, les débris diminue première représentation et, finalement, peut tuer le carburateur. Avec les bons outils et la capacité mécanique, rénovation d'un carburateur Yamaha est possible de prolonger la vie de cet élément vital. Les choses dont vous aurez besoin
Stylo et papier | Tournevis
Petit conteneur
Bucket carburateur spray nettoyant
assorties tailles boîtes métalliques
Plaque | Air compresseur
Les brosses métalliques
goupillons
souple Serviettes Yamaha carburateur nettoyeur dip
Afficher plus Instructions
1

Retirer les vis de fixation du carburateur en place et les mettre en un petit récipient pour s'assurer qu'ils ne seront pas perdus. Soulevez le carburateur de la moto et mettre de côté dans un espace de travail propre.
2

le carburateur sur le seau, enlever la vis de vidange (bol de float) à partir du bas. Tout le carburant restant s'écoule dans le seau de la cuvette de flotteur.
3

Notez l'orientation et l'emplacement des flotteurs, des jets et de s'étouffer sur le papier. Retirez les flotteurs, starter et jets avec un tournevis. Du haut du carburateur, enlever le diaphragme, l'aiguille et le printemps.
4

saturer le logement avec carburateur spray de nettoyage, et de travailler avec les débris des brosses métalliques. Air Spray comprimé dans les passages de carburant, la compensation et les sécher.
5

vaporiser le nettoyant dans les jets, et utiliser un goupillon pour enlever la saleté et les débris. Utiliser de l'air comprimé pour pulvériser toute la crasse restant et de sécher les jets.
6

Mélanger le plongeon du carburateur avec de l'eau dans un rapport de 2 pour 1 (2 dip au 1er eau) et le verser dans les boîtes métalliques . Faire tremper les composants du boîtier et du métal dans le bain, puis placer sur la plaque chauffante jusqu'à près bouillante. Régler le dip chauffée avec pièces de côté pendant 10 minutes.
7

parties à sortir de la solution de trempage soigneusement mis de côté toutes les pièces sur un chiffon doux et laissez sécher à l'air.

8

Remettez l'aiguille, le ressort et le diaphragme. Remonter les goulots d'étranglement, des flotteurs et des jets. Installer le carburateur sur la moto.