Comment fonctionne un carburateur starter automatique de travail?

Dans les vieux véhicules qui utilisent un carburateur plutôt que d'un système d' injection électronique de carburant pour fournir le mélange d'air et de carburant dans le moteur , c'est le travail de la vanne d'étranglement pour contrôler le flux d'air et s'assurer que le moteur démarre correctement . Contexte

La fonction du carburateur est de fournir un mélange air /carburant riche au moteur. Quand il ya trop de carburant dans le mélange, il est connu comme " riche", et quand il ya trop d'air , il est connu comme " maigre". Carburateurs électroniques modernes utilisent des informations provenant de capteurs pour ajuster le mélange air /carburant au niveau nécessaire au fonctionnement du moteur et de réduire les émissions nocives.
Choke Fonction

Quand un moteur est lancé , le mélange air /carburant doit être riche , parce que le carburant se vaporise lentement quand il fait froid . Le starter, qui est situé au sommet du carburateur , va fermer , ou « étouffer » l'arrivée d'air au carburateur. Comme le moteur se réchauffe , il a besoin de plus d'air , de sorte que le corps de la plaque d'étranglement se déplace sur le côté pour permettre une plus grande circulation de l'air .
Starter automatique

plupart des véhicules utiliser un starter automatique . Typiquement, un thermostat dans le starter sentiment croissant chaleur du moteur qui est transmise au boîtier starter , et provoquer un ressort bimétallique pour se détendre et ouvrir la vanne d'étranglement .