Tous les quatre roues en alliage de 17 pouces de l'exercice 2005 S197 sont équipés de freins à disque. Un seul arbre à cames moteur V6, 4 litres a été au cœur de la voiture et pourrait générer 210 chevaux. La version GT, avec des roues de 18 pouces, produit 300 chevaux, en utilisant un moteur V8 de 4,6 litres. Elle pourrait accélérer de 0 à 60 mph en 4,9 secondes.
2006
Les modèles S197 mustang sont demeurés relativement les mêmes d'entrer dans sa deuxième année, si un système de suspension amélioré a été ajoutée au modèle de base, y compris une barre stabilisatrice à l'arrière. Le plus grand changement est un nouvel ajout à la gamme de la Mustang S197 appelé le paquet poney. Cette voiture a été compressé avec un moteur V6 et ses caractéristiques extérieures inclus rayures sur les portes, un aileron arrière et un emblème poney sur la grille.
2007
Grâce à une collaboration entre Ford et designer automobile Carroll Shelby, Mustang les rangs ont été stimulées par la Shelby GT et la Shelby GT500. La Shelby GT utilise un moteur V8 de 4,6 litres qui pourrait générer 319 chevaux, tandis que la Shelby GT500 pourrait produire un 500 chevaux beaucoup plus puissant grâce à un moteur V8 de 5,4 litres.
2008
La Shelby GT500 a été rendue publique comme la Mustang la plus puissante jamais, mais un an plus tard, il avait été en reste. Avec une puissance de 540, la Shelby GT500KR était propulsé par un moteur V8 de 5,4 litres suralimenté. Le modèle de base Mustang a été équipé de roues de 18 pouces et des phares à décharge à haute intensité.
2009 |
La fonctionnalité hors concours pour la Ford Mustang 2009 a été l'option d'un toit panoramique - un grand toit ouvrant - sur son modèle de base et coupés GT. Plus important encore, 2009 a marqué le retour de la Mustang Bullitt, rendu célèbre par le film Steve McQueen 1968 "Bullitt". Cela a donné sa peinture verte et noire Hyland traditionnel.
2010 |
La base Mustang 2010 dispose d'un feu arrière incurvé et propriétaires GT ont la possibilité de roues de 19 pouces . Cette année a vu l'introduction de la Mustang Shelby Cobra GT500, qui utilise le 5,4 litres, 540 chevaux, le moteur V8 de la GT500KR.
2011 |
Le GT500 revient pour 2011 avec un moteur V8 de 550 chevaux-vapeur en aluminium léger. Le véhicule est également équipé d'un système de contrôle de stabilité électronique d'échappement double, qui applique automatiquement les freins lorsque la perte de commande de direction se produit. Ford offre également l'option d'un paquet de performance qui comprend Goodyear Eagle F1 Supercar pneus G2 et roues en aluminium léger.
