Hughes Helicopter Caractéristiques techniques

L'hélicoptère Hughes 269 est un hélicoptère utilitaire léger utilisé à des fins civiles et militaires. Construit par le constructeur américain Hughes Helicopter Inc., il s'agit d'un avion monomoteur. Une variante de la 269 a également été produit par Schweizer Aircraft Corporation, et le TH-55 Osage a également été produite comme une variante formés pour l'armée américaine. Spécifications générales

L'hélicoptère 269 Huges emploie un moteur Lycoming de piston HIO-360-D1A pour la propulsion. L'hélicoptère peut accueillir un maximum de deux à trois passagers.
Performance Specs

Le moteur de la Hughes léger 165 est capable d'atteindre une puissance maximale de 190 ch (142 kW). Cela lui permet de se déplacer à 95 noeuds, ou 109 mph (176 km /h). Il peut voler jusqu'à un plafond de service de 10.200 pieds (3.109 m), et possède une portée maximale de 196 miles nautiques ou 224 milles (361 km).
Dimensions

Les pales du rotor principal (/queue) dans l'avion ont un ratio de 3/2. Le rotor principal a un diamètre de 26 pieds, 8 pouces (8,18 m), d'un diamètre de rotor de queue de 4 pieds, 3 pouces (1,30 m) et une aire de disque rotor de 566 pi2 (52,6 m2). Il a une longueur totale de 30,8 pieds (9,40 m) et une hauteur maximale de 8 pieds, 8 pouces.
Poids et la charge utile

Hughes 165 dispose d'un vide poids de 1100 livres (500 kg). Une fois entièrement chargé, le 165 peut avoir une masse au décollage plus élevé que £ 2050 (930 kg), presque deux fois son poids à vide.
Variations

grand nombre de variantes du Hughes 169 ont été produits, y compris: 269A, Osage TH-55A (269A), TH-55J (269A), 200 (269A-1), 300 (269B), 280U, 300AG, 300B, 300C ( 269C), NH-300C (269C), 300C Sky Knight, et TH-300C.
Informations complémentaires

L'hélicoptère Hughes 269A est également permis construit au Japon par Kawasaki Kokuki, sous le nom de marque TH-55J. Le Hughes 269C a été construite par Breda Nardi en Italie, et a appelé le NH-300C.