moteur standard du Farmall M est un moteur à essence à quatre cylindres à aspiration naturelle d'une cylindrée de 4,1 litre. Il y avait un alésage de piston et course du vérin de 3.875 pouces et 5,25 pouces, respectivement, et fonctionne à un taux de compression de 5,65 à 1. Il fonctionne à une vitesse maximale de 1450 rpm et a été gardé au frais par un système de refroidissement liquide avec un 24-qt. la capacité de refroidissement.
Diesel Spécifications du moteur
Dans la seconde moitié de la vie du tracteur, International Harvester offert une version diesel qui, techniquement, a couru le distillat. Il était semblable au moteur à essence, mais s'est heurtée à un rapport de 4,75 à 1 compression, soit 4,5 à 1 avec du kérosène.
Transmission Spécifications
< p> Quel que soit le moteur installé, le Farmall M offert un engrenage coulissant avec cinq vitesses avant et une marche arrière. Il a permis une vitesse maximale avant de 16,4 h en cinquième vitesse et de 3,1 h en marche arrière. Le groupe motopropulseur du Farmall M généré 25 chevaux à la barre, et 31 chevaux à 33 chevaux à la ceinture.
Dimensions
Le Farmall M livré avec un poids de 4,858 lbs., qui ont augmenté de £ 6770. quand il a été entièrement ballasté. Il était de 133 cm de long, 84 cm de large et 78,3 cm de hauteur. Il est monté sur 22,5 pouces par 4 pouces pneus à l'avant et 51 pouces par 8 pouces pneus à l'arrière.
