The Harvester 500 agricoles tracteur à chenilles international en vedette le moteur International Harvester BD-154. Ce moteur était une aspiration naturelle, refroidi par eau de 154 pouces cubes à quatre cylindres. Les alésage du moteur et AVC était 3,5 par 4,0 pouces, et le taux de compression est de 23 à 1. Le moteur utilisé un démarreur électrique 12 volts et un système de préchauffage bougie de préchauffage. International Harvester fabriqué le 500 chenille dans son usine de Hamilton, Ontario, Canada.
Engine Performance
Le BD-154 a 43,5 chevaux à 2000 tours par minute. La prise de force du moteur généré 36,65 chevaux à 2000 tours par minute, et la prise de force a eu un taux de consommation d'essence de 2,6 litres par heure. La puissance mesurée timon 30.55 chevaux à 2000 tours par minute, et la barre d'attelage a eu un taux de consommation d'essence de 2,7 litres par heure. La force de traction maximale était de £ 7957.
Fluides et dimensions
International Harvester 500 tiendra 15,9 gallons de carburant diesel. Le moteur a également tenu 12 litres de liquide de refroidissement et 6,25 litres d'huile de lubrification. Les 500 crawler mesurée 106,5 pouces de longueur, 60,0 cm de largeur et 48,8 cm de hauteur, avec un capuchon. La garde au sol de 13,5 pouces et l'empattement était de 67,0 pouces. Poids brut était £ 7,260.
Transmission
500 crawler avait une transmission de l'amplificateur de couple International Harvester avec une puissance de décalage partiel, shift-on-the-move sous système conduire. Il y avait huit en avant et deux vitesses arrière. La transmission a également eu un 10 pouces, embrayage multidisque à sec. La capacité d'huile de la transmission était de 13,2 pintes. Dans le Top Gear, l'émission a donné le 500 crawler une vitesse de pointe de 6,5 mph.
Articles connexes automobiles