Massey-Harris 444 était propulsé par un moteur à quatre cylindres Massey-Harris vertical I-tête diesel d'une cylindrée de 227 pouces cubes, bien que d'autres modèles étaient capables de fonctionner à l'essence ou gaz de pétrole liquéfié. Chaque cylindre a un alésage de 4,00 pouces et une course de 5,50 pouces. Le moteur a un taux de compression de 15,9 à 1 et a été refroidi avec 22 litres de liquide de refroidissement. En cas de fonctionnement avec une efficacité maximale, le moteur a fonctionné à 1500 rpm.
Performance
Le moteur pourrait transférer 48 chevaux pour une utilisation dans la puissance de décollage systèmes, ou PTO. Ces systèmes utilisent la puissance produite par le moteur pour transmettre une force de rotation à une autre unité, ce qui élimine la nécessité d'une source d'alimentation séparée d'une écope ou d'une spatule, par exemple. Le moteur peut également transmettre des 35 chevaux pour être utilisé à tirer des charrues, ou d'autres machines, via la barre d'attelage. Le poids de base du tracteur, ainsi qu'un réservoir de carburant plein, était £ 6,500.
Roue et spécifications de transmission
Massey-Harris 444 utilise une transmission système composé de 10 vitesses avant et deux vitesses arrière. Ses deux pneus 6.50-16 inverse étaient en taille, tandis que les deux pneus arrière mesurés 13-38. Le tracteur a un châssis de voiture 4x2, deux roues et freins différentiels de chaussures mécanique utilisé pour arrêter le mouvement du véhicule. Direction assistée Manuel était un supplément
Informations générales
optionnel Le décollage système électrique -. Mentionné dans la section du moteur - est un système autonome, ce qui signifie ce qu 'il a été contrôlée avec un embrayage séparé. La puissance de l'arbre de décollage en rotation à 540 tours par minute. Le tracteur contenait une pile, qui a livré 12 volts pour le démarrage du moteur du tracteur. La capacité de carburant de la Massey-Harris était 27,2 gallons.
