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Comment faire pour convertir une Ford Flathead à 12 Volts

Convertir votre 6 volts Ford Flathead voiture, un camion ou un tracteur de 12 volts ne nécessite pas le remplacement de tout associé aux circuits électriques et le moteur. Le démarreur d'origine, les commutateurs, les jauges et les points d'allumage se chargera de la tension accrue. Une partie de la conversion comprend l'adaptation d'une grosse batterie de 12 volts dans le compartiment moteur et le montage ultérieur d'une monture pour un alternateur. L'aspect le moins compliqué est en train de changer de l'intérieur et des ampoules extérieures. Etalez votre boîte à outils à écartement standard, avec un manuel de réparation ou de schéma de câblage des circuits électriques de votre véhicule Ford à tête plate. Choses que vous devez
batterie de 12 volts
12 volts alternateur
alternateur à courroie trapézoïdale
de résistance de 12 volts
bobine d'allumage 12 volts
solénoïde 12 volts
12 volts phare relais
phares 12 volts, les feux arrière et les feux intérieurs
Tension mètre
Afficher plus Instructions
batterie et l'alternateur
1

Débranchez le câbles de batterie de la batterie de 6 volts. Retirer les fixations de la batterie et retirez la batterie du compartiment moteur. Retirez l'ancienne boîte de batterie du compartiment moteur.
2

monter le boîtier de la batterie approprié pour votre nouvelle batterie de 12 volts. Modifier la boîte comme nécessaire pour une installation fiable. Installez la batterie de 12 volts et le fixer avec les nouvelles fixations. Ne pas brancher les câbles à ce point.
3

desserrer les raccords de câbles à l'arrière du générateur de 6 volts et détacher les câbles du générateur. Retirez le boulon de réglage de la ceinture de support de réglage. Retirez le boulon de fixation à la base du générateur et de prendre le générateur out.
4

établir la meilleure façon de monter l'alternateur de 12 volts. Vous pourrez peut-être utiliser le support de réglage de la ceinture existante et de modifier le montage du générateur existant sur le bloc moteur. Procéder aux adaptations nécessaires et monter l'alternateur de 12 volts.
5

Rebranchez le câblage du générateur d'origine aux bornes appropriées sur l'alternateur.

Installer un nouvel alternateur à courroie trapézoïdale sur la poulies du ventilateur et de l'alternateur. Réglez la tension de la courroie de déviation 1/4-inch.
Résistance, bobine d'allumage et Solenoid
6

localiser et extraire la résistance en céramique de 6 volts au pare-feu le compartiment moteur. Débrancher les fils de la résistance. Installez une nouvelle résistance clos de 12 volts au même endroit et rebrancher les fils originaux de la nouvelle résistance.
7

Retirer la bobine d'allumage 6 volts du support de bobine. Tirer le fil de la bobine à partir de la coiffe de la bobine. Retirez le fil positif et le fil de terre de la bobine. Remettez les fils positif et terre aux bornes appropriées comme indiqué sur une bobine 12 volts. Installez la bobine sur le support original et pousser le fil de la bobine existant dans le capuchon.
8

Débranchez le câble de batterie et le fil de terre de chaque côté de la bobine 6 volts. Tirer le câble du démarreur éteindre le terminal sur le solénoïde et retirer l'appareil du côté du compartiment moteur. Installez un solénoïde 12 volts au même endroit et de rattacher les fils de la batterie et le fil de démarrage aux bornes appropriées.
Lumières et test
9

Débranchez trois fils de sortie à le relais de phare ancien dans le compartiment moteur. Déposer le relais et monter un relais de 12 volts au même endroit. Rebranchez les câbles originaux au approprié chaud, sol et connecteurs neutres sur l'appareil.
10

Retirer les bagues de garniture des phares. Tirez sur les lampes de phare de 6 volts sur les prises et comparer le plug-in onglets avec les onglets sur vos nouvelles lampes de projecteurs de 12 volts. La plupart des lampes de 6 volts ont deux onglets, comparativement à trois pattes lampes de 12 volts.
11

Desserrer les vis à chaque boîtier de phare et retirer les boyaux à l'intérieur du compartiment moteur. Décidez si vous souhaitez installer de nouveaux boîtiers ou d'adapter connecteurs femelles à 3 pattes pour les boîtiers qui sortent et exécuter un fil conducteur supplémentaire au relais de phare. Terminer la conversion des phares en fonction de votre décision. Installez les nouveaux phares et de rattacher les anneaux de finition.
12

remplacer les lampes de feu arrière de 6 volts avec des lampes de 12 volts. Changer les lampes généraux intérieurs et les lampes du tableau de bord avec des lampes de 12 volts.
13

Reportez-vous au manuel de réparation ou de schéma de câblage pour les valeurs de résistance de tension. Testez les nouveaux circuits avec un mètre de tension avant de brancher les câbles de batterie.