1991 Ford 2,3 litres à quatre cylindres Informations

Ford a produit le moteur de 2,3 litres à quatre cylindres de 1984 à 1994. Ford baptisée cette HSC du moteur, de "combustion à haute Swirl». Pendant son temps de production, une variété de véhicules Ford a utilisé ce moteur, comme le Ranger, Tempo et Topaz. Alors que Ford a fabriqué le moteur au fil des ans, il a subi de légères modifications et des améliorations. Contexte et historique

Le moteur HSC est né lorsque Ford a créé le Tempo et Mercury Topaz - Mercury était une filiale de Ford. Ford croit les consommateurs seraient principalement l'achat de ces nouveaux véhicules avec une boîte automatique. Pour cette raison, la société a décidé qu'un nouveau moteur devra être conçu et construit spécifiquement pour ces deux voitures. Ford a pris son 200 pouces cubes inline-six moteur et retiré deux des cylindres. Cela a créé un quatre cylindres, moteur de 2,3 litre inline. À la fin des années 1980, Ford a introduit un moteur de HSC modifié, avec une puissance accrue et a inventé il l'ASS, ou «sortie de haut-spécifique».
Design |

un des les caractéristiques les plus distinctes de ce moteur ont à voir avec la conception de la bouteille. Ford conçu la soupape d'admission à avoir une enveloppe de protection autour de lui amener de l'air entrant à tourbillonner. Cette conception, associée à la chambre de combustion en forme de coin, a provoqué les ingénieurs de Ford de donner au moteur son "High-Swirl Combustion" nom HSC. En 1988, Ford a amélioré le système d'injection de carburant électronique sur les moteurs HSC et l'ASS à un système d'injection multi-point, et les versions 1991 des caractéristiques de cette conception. Tant le bloc moteur et la tête ont été faites de fer.

Caractéristiques et dimensions

Le HSC et l'ASS partage bon nombre des mêmes caractéristiques. Ces moteurs à essence ont eu un déplacement du piston qui mesurait 2,311 cc ou 2,3 ​​litres. L'alésage et la course mesurée 3.680 pouces et 3.300 pouces, et le taux de compression est de 9,0 à 1. L'espacement alésage mesuré 4.080 pouces. Le principal journal diamètre mesuré 2.249 pouces, et le diamètre de la tige Journal mesuré 2.124 pouces. La goupille vers le haut du piston mesurée 1.520 pouces.
Performance

En 1991, 2,3 litres de Ford, inline moteur à quatre cylindres est disponible soit dans le HSC ou au format ASS. Le moteur de HSC 1991 a une production de puissance maximale de 98 chevaux à 4400 tours par minute. La capacité de couple maximal du moteur était de 124 livres-pied à 2200 tours par minute. Le moteur ASS 1991 a eu une production de puissance maximale de 100 chevaux à 4400 tours par minute et son potentiel de couple de pointe était de 130 livres-pied à 2600 tours par minute. Lorsqu'il est équipé de la 1991 Ford Tempo, le moteur HSC avait une économie moyenne de carburant de 25 mpg.