Comment décoder une plaque de voiture

normalisés véhicules étiquettes d'identification ont été introduits en 1981, principalement en raison de la reprise de la voiture de muscle qui a suivi la crise du gaz des années 1970. Quand les initiés ont réalisé que l'OPEP n'allait pas refuser indéfiniment carburant, ils ont commencé à acheter des voitures les plus rares construits pendant les années 1960 et au début des années 70 comme des pièces d'investissement. Il ne fallut pas longtemps avant que les vendeurs ont compris que leurs vieux véhicules énergivores valaient de l'argent grave, et une industrie artisanale a évolué autour de construire des voitures «clones» de modèles moins désirables. L'Organisation internationale de normalisation a institué un système de numéro d'identification normalisé en 1981 pour réduire le nombre d'acheteurs de se faire arnaquer par des escrocs avertis. Choses que vous devez
Référence matériel
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recherchez la balise VIN. Vous pouvez généralement trouver la balise VIN à la base du pare-brise. Regardez le pare-brise à l'avant de la voiture, et jeter les yeux sur le côté inférieur droit, juste devant le volant. Vous devriez le voir rivé au tableau de bord et visible à travers le verre. Si vous ne le voyez pas là, regardez à l'intérieur des montants de porte avant ou arrière, ou sous le capot.
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Identifier le nombre de VIN en ses éléments constitutifs, dont il existe six: Pour notre exemple, nous utiliserons 1ZVHT82H485113456 (le VIN d'une Mustang Bullitt). La séquence se brise comme ceci: 1ZV - HT82H - 4 - 8 - 5-113456. Les trois premiers numéros (1ZV) et les lettres sont le code mondial d'identification du fabricant pour le fabricant, et le cinq chiffres prochaine série (HT82H) représente les caractéristiques du véhicule ou les groupes d'options.
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Continuer décoder le tag. Le nombre unique après le code de caractéristiques du véhicule (4, dans ce cas) est un numéro de vérification. Le numéro suivant (8) est le dernier chiffre de l'année de modèle (1998 dans ce cas), et le chiffre suivant (5) est le numéro de code de l'usine de fabrication de la voiture. Les six derniers chiffres (113456) représentent le numéro de série individuel de la voiture.
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Entrez les termes «d'identification mondiale du constructeur» dans un moteur de recherche sur Internet et de cliquer sur un lien qui vous emmène à la liste des fabricants . Trouvez le code IMF de votre véhicule sur la liste. Effectuer une autre recherche de "guidage (le fabricant) VIN" et trouver le code de caractéristiques à cinq chiffres et code de l'usine d'assemblage sur cette liste. Malheureusement, il n'y a pas de corrélations établies en termes de codage, c'est au fabricant d'attribuer un numéro ou une lettre spécifique à un châssis particulier. Si vous ne pouvez pas trouver cette information en ligne, appelez le service après-vente chez un concessionnaire qui se spécialise dans votre marque en particulier.