Chevrolet a une longue histoire de production en ligne robuste moteurs à six cylindres, mais il n'a pas toujours été comme ça. Le constructeur automobile obstinément accroché aux versions quatre cylindres longtemps après ses concurrents ont adopté le six cylindres en ligne. Cependant, en 1928, il a développé le "Stovebolt" 215,5 pouces cubes Six, ainsi nommé pour taches de tête ressemblant verrous du poêle. Il a suivi en 1936 avec l'235,5 pouces cubes Flame Blue Six qui a fourni la puissance standard pour Chevys jusqu'en 1962. En 1966, Chevrolet a développé la 250 six cylindres en ligne qui est devenu le moteur de base de prédilection pour la plupart des Chevrolet jusqu'en 1998.
1970 250 Spécifications
La version de 1970 du 250 Six présenté la même puissance et couple nominal comme la datation 250s à 1967. Il a comporté un alésage 3.875 pouces et d'AVC 3,53 pouces avec une modeste proportion de 8,5 à 1 de compression. Son ordre d'allumage était 1-5-3-6-2-4. Le moteur génère 155 chevaux et 235 livres-pied de couple. L'année modèle 1970 a été de 250 de mieux que des puissances nominales ont régulièrement diminué à cause des normes fédérales d'émissions plus strictes. La puissance de la 250 a chuté à 145 en 1971, puis à 139 en 1972, 100 en 1973, puis en légère hausse à 105 en 1975. Son taux de compression a plongé aussi bas que 7,7 pour 1.
Caractéristiques et identification
Années 1970 250 en vedette un carburateur à canon unique, mais deux versions de canon ont souvent été utilisés. Le 250 a reçu le carburateur à deux corps dans des camions Chevy après 1978. Le nombre coulée sur les 250 fabriquées entre 1968 et 1984 est 328575; 250 Buick et Oldsmobiles également alimentés. Pour 250s fabriqués de 1968 à 1976 qui Chevys motorisés, Buick et Pontiacs, le nombre de coulée était 328576. Le 250s alimenter seulement de 1966 à 1976 Chevys avait un certain nombre de coulée de 358825
véhicules à vendre
La Chevrolet 250 a servi de moteur de base pour les véhicules suivants:. 1966-1984 Chevrolet voitures de tourisme, l'1968-1976 Pontiac Firebird, l'1968-1970 Pontiac Tempest, l'1968-1976 Pontiac LeMans, l'1968-1972 Oldsmobile F-85, 1968-1971 Buick Skylark et la Camaro de 1968 à 1979. Il a également alimenté l'1969-1979 Checker Marathon et le Brésilien 1968-1992 Chevy Opala.
Variantes
Chevy offert trois variantes de la 250 originale. Le L22 six cylindres généré 105 chevaux et 190 livres-pied de couple pour 1967-1979 Chevys. Un LD4 six cylindres en ligne a été produite seulement en 1978. Le LE3 vu sa production de 1979 à 1984. Tous les trois moteurs issus de la Chevy 1970 250.
