Le D6N LGP est équipé d'un moteur ACERT Caterpillar de type C6.6, d'une cylindrée de 402,8 pouces cubes ou 6,6 litres. Il possède six cylindres et peut générer une puissance nette significative de 150 chevaux à 2000 tours par minute.
Fonctionnement, la transmission Spécifications
Caterpillar D6N LGP dispose d'une exploitation poids de £ 39 222 et une capacité de carburant maximale de 79 gallons. Le tracteur à chenilles a une capacité en fluide du système de refroidissement de 9,2 gallons, une capacité de fluide hydraulique de 7,8 gallons et une capacité de fluide d'entraînement final de 1,8 gallons. En outre, il a une tension de fonctionnement de 24 volts et un ampérage alternateur fourni de 95 ampères. Le D6N LGP est équipé d'une transmission du type hydrostatique. Il a cinq avant et cinq vitesses arrière et peut atteindre une vitesse d'avancement maximale de 6,2 miles par heure et une vitesse arrière maximale de 7,2 MPH.
Dimensions
Le D6N LGP a une largeur sur les pistes de 8 pieds 2 pouces, une hauteur au dessus de la cabine de 10 pieds, 2 pouces et d'une longueur de piste sur le terrain de 10 pieds, 2 pouces. Le tracteur à chenilles a une garde au sol de 1 pied 3 pouces et d'une longueur, à l'exclusion de la lame, de 12 pieds, 3 pouces.
Specs Train
Caterpillar D6N LGP de 4,8 livres par pouce carré de pression. Il a une superficie au sol de contact de 8,122 pouces carrés, une pointure niveau de 33.1 pouces et 46 chaussures de chaque côté. En outre, il dispose de huit galets de chaque côté et a un écartement de 7 pieds, 1 pouce.
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