un ordinateur de base de contrôle de transmission contrôle presque chaque aspect d'une transmission moderne, principalement ses points de passage , la fermeté de vitesses et convertisseur de couple à verrouillage . La transmission utilise trois systèmes différents : le système mécanique qui transfère la puissance, le circuit hydraulique qui commande la mécanique et du système électronique qui contrôle l' hydraulique . L'ordinateur de contrôle de transmission utilise une entrée de capteurs du moteur et du châssis pour contrôler les canaux hydrauliques et les servos qui desservent le système mécanique.
Unités de commande de transmission âgés d'intégration de systèmes étaient assez autonome dans la nature , ce qui nécessite un peu plus de l'entrée de la roue du capteur de vitesse , compte-tours du moteur de la voiture et le capteur de position du papillon . TCU modernes - souvent intégrés dans l'ordinateur de commande du moteur - utiliser l'entrée des systèmes de traction -control , contrôle de la stabilité et de la suspension de contrôle . Cela est particulièrement vrai de toutes les roues motrices unités de contrôle , qui prennent l'information de partout dans le véhicule de répartir le couple de l'avant à l'arrière et de chaque côté .
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