nettoyer toute la surface de l'avion qui doit être peint avec de l'eau et du savon. Il est important d'enlever toute trace de poussière ou de saleté de la surface de l'avion, sinon, ils apparaîtront comme des imperfections dans le produit final. Vaporisez le train d'atterrissage avec dégraissant pour enlever toute trace de graisse de la surface existante ou de la saleté, puis lavez le train d'atterrissage avec de l'eau et du savon.
2
Masque hors des fenêtres de l'avion avec du ruban adhésif et du papier de masquage. En outre, masquez toutes capteurs, moteurs, hélices, roues du train d'atterrissage, les feux ou clapets anti-retour dans l'avion qui ne peuvent pas obtenir la peinture sur eux.
3
Nettoyez les surfaces de l'avion, cire et dégraissant appliquées à un chiffon propre. Il s'agit de la dernière étape du nettoyage de l'avion.
4
Scuff des surfaces de l'avion qui sont à peindre à l'aide d'un gris automobile pad éraflures. Il est important que vous supprimez tous la brillance de la peinture d'origine, car cela provoquerait la nouvelle peinture de ne pas s'en tenir à la surface. En outre, le pavé éraflures gris va supprimer la rugosité de la peinture ou de peinture écaillée qui auraient pu manquer lors du processus de lavage.
5
Nettoyez les surfaces de l'avion une fois de plus avec de la cire et dégraissant, cette fois à enlever la poussière formée par grippage de l'avion.
6
Préparer le pistolet HVLP en définissant ses boutons de commande. Le bouton à la base du canon est la soupape de pression d'air, qui doit être réglé à environ 20 livres par pouce carré. La vanne qui est immédiatement au-dessus de la soupape de commande pour la largeur du motif de pulvérisation. Mettez tout cela le sens contraire des aiguilles d'une montre. Ci-dessous le réservoir de fluide, il ya un bouton supplémentaire. Ce bouton contrôle la quantité de liquide pénètre dans la chambre d'air du pistolet à air. Réglez ce bouton afin que vous puissiez appuyer sur la gâchette du pistolet HVLP environ les deux tiers du chemin du retour.
7
peindre l'avion avec de la peinture en une seule étape dans une couleur de votre choix avec l' HVLP pistolet attaché à un compresseur d'air par un tuyau d'air, en faisant attention de ne pas faire glisser le tuyau d'air à travers la surface de l'avion. Commencez par peindre le dessus des ailes et de la queue de l'avion. Il pourrait être utile d'utiliser un escabeau pour accéder aux parties les plus élevées de l'avion. Lors de la pulvérisation de peinture, chevaucher chaque passage que vous faites en 1/2 de façon à obtenir la couverture nécessaire de peinture et d'éviter les rayures visibles lorsque la peinture est sèche.
8
Peindre le corps principal de l'avion suivant, y compris le ventre de l'avion et le train d'atterrissage. Ensuite, peindre les entretoises de support ailes et le dessous des ailes. Lorsque vous avez fini d'appliquer la première couche, revenir sur le plan dans le même ordre que vous avez peint la première fois et appliquez une seconde, manteau légèrement plus épaisse de peinture. La peinture en une seule étape sera gisait à plat et brillant une fois qu'il a durci, mais attention à ne pas appliquer trop de peinture, car cela provoquerait la matière à haut talon et le débit. Laissez la peinture sécher complètement avant de continuer.
9
Retirer le matériau de masquage de l'avion une fois que la peinture est sèche complètement. Vérifiez les zones que vous auriez pu manquer, et utiliser le pistolet HVLP de retoucher ces domaines. Laissez la peinture sécher pendant au moins 48 heures avant de tenter de voler l'avion.
