tester si le tachymètre peut réussir à recevoir un signal si vous rencontrez des problèmes avec son fonctionnement. Pour ce faire, vous devez démarrer le moteur, la puissance à une vitesse connue au point mort et comparer cette vitesse avec la lecture que vous avez trouvé dans le compte-tours.
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Utilisez un tournevis pour dévisser le tachymètre du tableau de bord en vue d'examiner les fils qui connectent. Assurez-vous que chaque fil est connecté au faisceau électrique du bateau à droite via des connecteurs de câbles et assurez-vous que les fils ne sont pas effilochés ou en vrac. Cela peut souvent être le problème quand vous souffrez de pertes sporadiques de puissance.
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examiner visuellement l'arrière du compte-tours. Vérifiez que le dos du tachymètre a un interrupteur fixé à 12, ce qui est standard sur tous les tachymètres de 12 volts, ce qui correspond au système à 12 pôles du bateau
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Remplacer le compte-tours une fois que vous avez vérifié. les connexions sont sécurisées, ou avoir des défauts que vous trouvez remplacé. Redémarrez le moteur de votre bateau afin de vérifier si elle travaille actuellement.