Mon tracteur est en surchauffe

Tracteurs, comme les voitures, ou n'importe quel autre machine avec un moteur à combustion interne, varient considérablement. Ils peuvent utiliser des moteurs à essence à quatre temps typiques; Ils peuvent utiliser du diesel, ils peuvent être refroidis à l'eau ou à air. Cependant, les causes de la surchauffe et la façon de traiter avec surchauffe est assez similaire, indépendamment du type de moteur - ou même s'il s'agit d'un tracteur ou une voiture ou d'autres machines. Dépannage commence toujours avec votre lubrification et de refroidissement. Arrêter le moteur immédiatement
moteurs à combustion

convertir détonation en énergie mécanique qui provoque beaucoup de chaleur. Et les moteurs sont pleins de pièces qui entrent en contact avec l'autre. En dépit des surfaces spécialement usinés, roulements, de la lubrification et de refroidissement, les pièces en mouvement causer d'énormes friction. Si votre moteur est en surchauffe, il n'est peut être causé par un excès de friction ou il est causé par un autre échec qui va bientôt provoquer des excès de friction, qui va provoquer des dégâts catastrophiques sur le moteur. Arrêter si dès que vous remarquez une surchauffe.
Laisser le moteur refroidir lentement

Ne jamais essayer d'accélérer le refroidissement d'un moteur avec de l'eau. Même si c'est le tabagisme et c'est une journée chaude - laisser le moteur refroidir lentement. Transformer un tuyau sur le moteur peut refroidir les pièces assez rapide pour craquer, provoquant des dégâts très graves, qui auraient pu être évités si le moteur est laissé à refroidir naturellement avant d'aborder les causes profondes de la surchauffe.

Trouver la source

Une fois que votre moteur est arrêté et refroidi, il est temps de commencer le processus de localisation de la source de la surchauffe. Si vous le faites vous-même, vous devriez avoir une compréhension de base des moteurs à combustion interne ainsi que le manuel de l'utilisateur. Sinon, prendre à un mécanicien. Les deux premières places sont à chercher lubrification et de refroidissement. Tous les moteurs peuvent surchauffer et ne parviennent pas - peut-être très rapidement - si elle n'est pas correctement lubrifiée. Donc, vérifiez votre huile moteur. S'il est bas, ajouter de l'huile ou de remplacer le pétrole, ce qui porte le niveau d'huile à la spécification. Tous les moteurs ont besoin d'eau pour le refroidissement et ne sont pas toutes sujettes à une surchauffe de fonctionnement normal. Déterminez si votre moteur est refroidi par eau. Si c'est le cas, vérifier le liquide de refroidissement ou de l'eau dans votre moteur. Si elle est faible, le remplir à la spécification. Si vous trouvez le niveau de l'huile ou de l'eau était bas et que vous avez remplacé l'huile ou de l'eau, vous pouvez démarrer le moteur pour voir comment il fonctionne. Sinon, vous avez besoin de regarder les autres systèmes.
Défaillances mécaniques

Si votre moteur surchauffe encore, assurez-vous que la lubrification et de refroidissement fonctionnent réellement. S'il ya une pompe à huile, vérifier. Si il ya une pompe à eau, vérifier. Vérifiez les obstructions dans les filtres. Lubrification et de refroidissement liquides ne sont pas efficaces si elles ne circulent pas. Si vous déterminez ce ne sont pas les sources de surchauffe, vous devez commencer une séquence plus approfondie de dépannage, en vérifiant à chaque fonction principale et le système du moteur. Correctement refroidi et lubrifié, en cas de surchauffe encore, quelque chose dans le moteur est sensiblement faux ou cassé, nécessitant un entretien ou une réparation.