Comment faire un Go-Kart avec un moteur à courant continu

Alors que les apparences extérieures, il peut sembler que la construction d'un karting électrique serait une tâche facile, il ya encore des obstacles qui doivent être surmontés afin de rendre le travail kart correctement. Non seulement vous devez trouver un cadre suffisamment assez de lumière pour permettre l'utilisation d'un moteur à courant continu, mais il faut aussi trouver de la place pour la batterie pour alimenter le moteur. Bien sûr, une fois que vous avez ce bien compris, le reste est un peu plus long fleuve tranquille. Choses que vous devez
Go-kart cadre
cycle profond batteries
industriels gradateur
bornes de batterie et les câbles
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Retirez le moteur à essence existant dans le cadre de karting par déboulonnage il des supports de moteur. Faites-le avec une clé à douille. Outre le moteur, retirer également le réservoir de carburant.
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Retirer le pignon de l'arbre de sortie du moteur à essence.
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monter le moteur électrique la place du moteur à essence, puis monter le pignon qui tenait le moteur à essence sur l'arbre de sortie du moteur électrique. Assurez-vous que la chaîne qui relie les deux est de taille correcte et a juste assez de tension pour rester relativement serré.
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Monter les piles dans le cadre du go-kart.

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Montez le variateur sur le châssis de kart où vous pouvez atteindre avec vos mains. Ce gradateur va remplacer la pédale d'accélérateur de votre kart. Même s'il faudra un certain temps pour s'y habituer, vous verrez que son fonctionnement est relativement simple.
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Fixez un câble d'alimentation d'une borne à la borne positive de la batterie, et la route ce câble au gradateur industrielle. Ne pas utiliser un gradateur de lumière de ménage, car il ne peut pas gérer la tension que vous allez utiliser. Route autre câble de la sortie sur le gradateur à la borne positive sur le moteur à courant continu.
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Route un deuxième câble d'alimentation de la borne négative du moteur à la borne négative de la batterie, et votre kart est prêt à fonctionner. Les freins fonctionnent de la même façon, mais vous allez utiliser le gradateur industriel pour contrôler la vitesse du kart et de l'allumer et éteindre.