aussi appelé "gondoles", remontées mécaniques transportent les skieurs vers une destination sur une colline. Les stations de ski ont généralement un réseau de remontées mécaniques parallèles et à plusieurs niveaux pour l'augmentation du trafic. Un ascenseur va généralement vers le haut pour déposer les skieurs hors tension. Pour les grandes montagnes, le remonte-pente peut s'arrêter à mi-hauteur pour permettre aux skieurs de descendre un certain chemin. La variété des types de levage comprennent les chemins de fer aérien, de surface et par câble. Le président descend la ligne, puis tours de la station à l'intérieur et entre dans le dérailleur. Un ensemble de roues noires propulse la chaise autour et il ralentit pour le déchargement, puis le président accélère progressivement car elle laisse. Le président rattache via les poignées vers le haut et remonte sur la station, amenant les skieurs à la montagne à travers la pente enneigée.
Motoneiges
Au début du 20ème siècle, inventeurs ont commencé à développer un véhicule tout-terrain qui pourrait se déplacer sur la neige. La plupart des inventions ont été alimentés par l'essence et appelé "snowbuggies." Peu à peu, la motoneige a été rationalisée comme un traîneau motorisé construit pour un ou deux passagers. Smowmobiles ont un moteur, embrayage, pistes et skis. Un mécanisme d'engrenage fait tourner les pistes, le déplacement de la motoneige plus ou moins vite en fonction du pilote. Les motoneiges sont utilisés pour le divertissement, les courses, la réponse de neige d'urgence et de suivi.
Neige Coach
Pour le transport de groupe à travers la neige, comme un autobus sur des skis, l'entraîneur de neige offre un espace de quatre à 10 passagers. Toutefois, les grandes entraîneurs de neige peuvent être disponibles au niveau international. Certains entraîneurs de neige sont construits avec des pneus basse pression et les pistes, tandis que d'autres combinent les pistes avec un traîneau à l'avant. La plupart des entraîneurs de neige sont conçus pour des excursions autour des parcs nationaux, comme le Yellow Stone National Snow Park Coach Tour. Les variations incluent l'autoneige, un véhicule camion de taille sur les pistes les plus utilisées par les stations de ski pour niveler la neige et offrir des conditions de ski optimales. Dameuses sont également utilisés par les militaires en terrain enneigé.
Automobiles
avec des pistes pour les voitures, les camions et les véhicules de charges lourdes, une automobile peut fonctionner sur la neige. Mattracks produit chenilles en caoutchouc conçus pour s'adapter sur le pneu d'une voiture. Les bandes de roulement, qui offrent une torsion en caoutchouc et système anti-couple, tournent autour des roues lorsque la voiture se déplace. Dans certains Etats, pendant les périodes de fortes chutes de neige, les pneus enchaînés ou bandes de roulement sont tenus par la loi pour semitrucks, bus ou tout véhicule qui transporte une charge excessive de plus de 26.000 livres.
