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Différents types d'aspiration pour un tracteur

Moteurs à combustion interne doivent avoir une combinaison de carburant et l'air entrant dans les valves pour créer des explosions nécessaires pour maintenir les pistons en mouvement. Qu'ils soient sur les voitures de sport ou les tracteurs agricoles, les moteurs aspirent l'air et de carburant à des vitesses différentes. Le mécanisme par lequel cela se produit est appelée l'aspiration du moteur. Moteurs à aspiration naturelle

Un moteur à aspiration naturelle utilise la pression atmosphérique naturel et le vide créé par le mouvement du piston à tirer dans l'air. Lorsque le feu et les pistons tirer vers le bas dans le moteur, ils tirent l'air après eux. L'air se mélange ensuite avec la vapeur de carburant et des brûlures, en créant combustion interne. C'est le type le plus commun de l'aspiration du moteur.
Turbo ou Supercharged aspiration

deux suralimentation et créer une induction forcée dans le moteur. L'air est introduit dans le moteur par un des chargeurs sous pression, plutôt que de simplement compter sur la pression atmosphérique pour fournir assez d'air pour le moteur.
Puissance

turbo et moteurs suralimentés produire plus de puissance que de simples moteurs à aspiration naturelle en raison de l'écoulement d'air supplémentaire produite et la pression supplémentaire des chargeurs créer. C'est la principale raison pour laquelle les ajouts sont utilisés. Toutefois, à la fois un compresseur et un turbocompresseur sont considérés comme des sources d'énergie supplémentaires qui sont attachés à un moteur à aspiration naturelle; ils ne sont pas différents types de moteurs entièrement
Coût

. moteurs turbocompressés et suralimentés sont plus chers que d'un simple moteur à aspiration naturelle. Le coût englobe plus que la dépense supplémentaire de l'installation de l'équipement supplémentaire. Induction forcée prend un péage sur le moteur, fabrication de pièces s'usent plus rapidement. Et produire de l'énergie supplémentaire brûle plus de carburant, ce qui réduit la consommation de carburant.