Allonger deux traverses pour s'adapter à la largeur du véhicule. Enfoncer la goupille de rail à l'extrémité de chaque rail transversal pour ajuster la longueur. Cliquez sur l'axe ferroviaire de nouveau dans la spline approprié.
2
Définir les traverses sur le terrain, sous la voiture, avant et après le pneu avant. La face métallique incurvé ouvert sur le rail transversal doit simuler la courbe du pneumatique. Définissez les rails étroits où le pneu répond le terrain.
Le 3
place un assemblage de roue chariot contre le pilote pneu avant côté. Trouvez les verrous de sécurité sur le dessus de la traverse près de chaque roue de l'ensemble. Désengagé les verrous de sécurité avec vos doigts.
4
Tilt l'ensemble de la roue du véhicule. Ramassez la fin de la cravate la plus transversale arrière et l'intégrer dans la poche le plus proche du pneu de la voiture sur la roue chariot. Déplacer l'ensemble de la roue vers l'avant de la voiture, lever la traverse transversale avant et à l'insérer dans la poche appropriée à l'ensemble de chariot porte-roues. Répétez les étapes 3 et 4 de l'autre côté du véhicule.
5
Engage les cliquets de sécurité. Il ya quatre cliquets de sécurité se trouve derrière chaque pneu sur les ensembles de roues de chariot. Utilisez votre doigt pour faire basculer le levier de cliquet de sécurité, vers le centre de la roue assemblage traverse dolly.
6
Pop quatre poches de levier pour soulever l'essieu sur le sol. Les poches de levier se trouvent entre les cliquets de sécurité et des pneus sur les ensembles de roues de chariot. Collez le bout carré de la barre de fouiller dans la poche de levier et pousser l'extrémité supérieure loin du corps de la roue chariot jusqu'à ce que vous entendiez le clic de verrouillage de sécurité. Répéter l'opération sur l'ensemble du processus sur l'essieu arrière.