principal atout de la cinquième roue arrangement est aussi son talon d'Achille où certains véhicules sont concernés. FW véhicules équipés peuvent tracter des charges plus lourdes que celles avec pare montures, car ils placent le poids de la remorque directement sur l'essieu arrière au lieu de derrière. En substance, les presses de la remorque directement vers le bas sur la suspension du véhicule de remorquage au lieu de levier des roues avant vers le haut. Ce n'est généralement pas une mauvaise chose, sauf que 20 pour cent ou plus du poids de la remorque peuvent se retrouver pris en charge par l'essieu avant. Dans la plupart des cas, ce sera effectivement améliorer la stabilité du véhicule de remorquage, mais gardez à l'esprit que les ressorts de suspension avant et ne sont généralement pas conçus pour accueillir une telle charge.
Mise en portefeuille Dommages
Une remorque à sellette par nature offre un angle plus tourner qu'une remorque pare-mount, mais les conséquences d'une erreur peut être beaucoup plus avec une cinquième roue. Mise en portefeuille une remorque pare-mount durant la sauvegarde et parking manœuvres enverra la remorque dans le coin de votre véhicule, où il va probablement casser et arrêter le feu arrière avant de causer de réels dommages à la carrosserie du camion. Transformer une sellette à ses extrêmes va atterrir du côté de votre remorque à droite dans le coin de votre cabine du camion, qui est beaucoup plus coûteux à réparer. Et la cabine du camion est beaucoup plus fort que votre feu arrière, ce qui signifie des dommages probables de la remorque.
Coût et la qualité
camions de consommation de qualité capables de tirer une remorque à sellette ont proliféré à travers le marché d'aujourd'hui, due en partie à la tendance actuelle de fabrication, mais aussi à ceux d'il ya une décennie. Camions d'occasion ont mis énorme puissance de traction dans les mains de personnes qui ne peuvent pas nécessairement se permettre une qualité de construction $ 40,000 remorque. Cela a créé un marché en expansion de semi-remorques sous la normale qui ne se vendrait pas la moitié de ce qu'est un trailer de qualité le ferait. Vous avez certainement obtenir ce que vous payez lorsque des articles de luxe comme celui-ci sont concernés, ce qui rend remorque détérioration rapide un grave problème pour les pull-derrière acheteurs de véhicules récréatifs. Si vous êtes dans le marché pour une remorque de luxe, vous êtes probablement mieux d'acheter un appareil de marque utilisé qu'une marque-nouveau du même coût.
Taille, le poids et le coût Photos, illustrations
remorque à sellette d'attelage sont chers, et dans un sens, c'est une bonne chose. En règle générale, ceux qui peuvent se permettre une cinquième roue lourd et coûteux ont déjà fait leurs devoirs et ont acheté un camion capable de tirer en toute sécurité. Bien sûr, ce n'est pas toujours vrai, en général, vous aurez besoin d'un camion qui pèse au moins 25 pour cent du poids total du véhicule, y compris la remorque. Toute moins que cela et vous pourriez vous retrouver avec une remorque qui conduit le camion à la place d'un camion tirant une remorque. En termes d'empattement est plus long pour une meilleure stabilité à haute vitesse et empattements plus courts font pour faciliter un parking. Pour une utilisation autour-ville, vous aurez envie de garder la distance entre le pivot de l'essieu de la remorque le même ou plus courte que l'empattement du camion. Plus et vous finirez saut bordures tout le temps.
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