Comment remplacer l'Hydraulique sur un modèle Farmall M

Le Farmall M modèle a été fabriqué dans de nombreuses incarnations de 1939 à 1952 - le tout avec une mise en page similaire et moteur à quatre cylindres. Le tracteur lui-même n'est pas venu équipé de vérins hydrauliques. La plupart Modèle Mme venu avec "-Tous Lift" sources hydrauliques pour exécuter des outils distincts comme un chargeur. Le chargeur aurait alors des cylindres hydrauliques qui lieraient à la pompe du Farmall. Certains Modèle Mme eu une vanne à deux voies en option et d'autres encore eu vannes après-vente entraînés par le moteur, au lieu de la transmission. Remplacement de la puissance hydraulique décollage ou de force, les vannes peuvent être difficiles en raison de la corrosion, mais ce n'est pas une tâche complexe. Choses que vous devez
valve de remplacement ou les valves
Catch peuvent la clé de
Dégrippant
chalumeau au propane
Plombier
Afficher plus d'instructions
1

Achat d'une nouvelle valve hydraulique basée sur l'unité défectueuse. Cela vous aidera à identifier les valve votre modèle M avait, et si c'était un stock ou un appareil après-marché.
2

Égoutter le liquide de transmission dans une prise propre possible en retirant la vis de vidange. Gardez la pêche peut couvert comme vous pouvez réutiliser l'huile, si ce n'est pas dû être changé.
3

Appliquer dans le sens antihoraire pression à la valve hydraulique en forme de coude à l'aide de la clé d'un plombier. Si le robinet est mauvaise, il ya corrosion probables qui pourraient l'amener à être très difficile à enlever. Si elle est coincée, essayez quelques techniques pour enlever les boulons collés.
4

spray liquide huile pénétrante sur les bords de la vanne. Donnez-lui environ cinq minutes pour travailler. Essayez la clé à nouveau.
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chaleur de la vanne avec une torche si l'huile pénétrante n'a pas fonctionné. Utilisation d'une petite flamme, concentrer la pointe de la flamme directement sur la soupape. Assurez-vous qu'il n'y a pas de produits inflammables sur les surfaces adjacentes et avoir un extincteur à portée de main. Chauffer le robinet pendant une minute ou deux, puis de lui donner au moins 15 minutes pour refroidir. Le chauffage rapide et le cycle de refroidissement est très efficace pour briser la corrosion. Essayez à nouveau la clé. Vous pourriez avoir à répéter le cycle de chaleur à plusieurs reprises avec de plus en plus la chaleur avant que la soupape tourne librement si elle est très corrodé.
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Inspecter les fils pour s'assurer qu'ils sont encore utilisables. Si elles ne sont pas, vous aurez besoin d'avoir un peu de travail de la machine fait pour les réparer ou d'utiliser un kit de réparation de fil à usage automobile.
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Collez les nouveaux fils de vanne avec du ruban de plombier.
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Enfilez la valve dans le trou. Serrez dans le sens horaire. Vous pouvez utiliser une clé lisse mâchoire si vous ne voulez pas abîmer la surface de la valve de remplacement. Ou, vous pouvez envelopper un chiffon d'atelier autour de la vanne avant de la serrer avec la clé d'un plombier.
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Répétez cette procédure si il ya une vanne secondaire mauvais.
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Remplacer l'huile de transmission.