Tracteurs Massey Ferguson 1533 vs. 1433

Le Massey Ferguson 1533 et 1433 tracteurs agricoles et agricoles partagent de nombreuses caractéristiques. Les agriculteurs utilisent les machines pour les mêmes emplois. Similitudes compris le 1533 et 1433 moteur de partage japonais fabriqué à trois cylindres diesel Iseki avec des chaînes de production similaires. Mais la version 1533 est une version légèrement plus grand, plus robuste de la 1433 avec une plus grande capacité de carburant, tandis que le 1433 avait des options de transport plus versatiles. Contexte

Massey Ferguson a émergé comme l'une des plus grandes sociétés de tracteurs en Amérique du Nord, en combinant les efforts des constructeurs tracteur Massey, Harris et Ferguson. Massey Ferguson a également allé jusqu'au bout des pieds avec la Ford Motor Company après la Seconde Guerre mondiale et a remporté un procès contre Ford, qui s'était approprié Massey Ferguson innové système d'attelage trois points. En 1953, Massey Ferguson, qui s'appelait alors Massey-Harris-Ferguson, est devenu un important fabricant de machines agricoles tandis que Ford dans les années 1960 a commencé à s'éloigner de l'industrie agricole. Dans les années 1970, Massey Ferguson a développé sa série de tracteurs compacts, ce qui a conduit à la 1990 '1433 et les modèles 1533 à partir de 2002. Géorgie basée AGCO a acquis Massey Ferguson en 1993.
1533 Puissance

Massey Ferguson 1533 a reçu un moteur diesel refroidi par liquide à trois cylindres Iseki déplaçant 91,4 pouces cubes. Il a généré 33 chevaux à 2600 tours par minute. Iseki produit sa propre gamme de tracteurs et fournit des moteurs à d'autres constructeurs de tracteurs. La puissance de décollage, ou la prise de force du moteur qui permet aux pièces jointes de tirer la puissance du moteur, est de 26 chevaux. Trois choix de transmission sont disponibles sur le 1533: un modèle SynchroShuttle avec huit vitesses avant et huit vitesses en marche arrière; une hydrostatique avec une infinie trois-gamme marches avant et arrière, et le modèle d'inverseur de marche à 12 rapports avant et 12 vitesses arrière
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1433 Puissance

Le modèle 1433 a comporté un moteur presque identique de Iseki 33 ch à refroidissement liquide à trois cylindres diesel. Sa prise de force était légèrement meilleur que le 1533 avec une cote de 27 horsepowr. Mais les principales différences sont les systèmes de transmission de la 1433 pour transmettre la puissance du moteur aux roues. En plus de la SynchroShuttle huit vitesses et transmissions hydrostatiques étaient de 16 marche avant et la transmission PowerShuttle 16 de marche arrière et the16/16 transmission SynchroShuttle.
1533 dimensions et capacités

La version 1533 présentait un empattement de 70 pouces, mesurée 121 pouces de long, 62 cm de large et 87,4 cm de hauteur. Le cadre a déblayé le terrain par 14 pouces. Son poids stripped-down était £ 3,025, tandis que le 1533 équipé d'une cabine pesait 3,384. Son réservoir de carburant tiendra 10,6 gallons. L'attelage trois points avait une capacité de relevage arrière de 2800 livres.
1433 dimensions et capacités

Le modèle 1433 était assis sur un empattement légèrement plus court que le 1533 à 68,5 pouces, mais son corps était un peu plus long à 121,5 pouces. Le 1433 était beaucoup plus étroite à 55,5 pouces, mais plus grand à 92,5. Le 1433 était aussi beaucoup plus léger que le 1533, pesant seulement £ 2810. Capacité de relevage arrière de son attelage à trois points était environ le même que le 1533. Le réservoir de carburant 1433 de tenue 7,9 gallons.