autrichien immigrant John Michael Kohler a acheté une fonderie à Sheboygan, Wisconsin, en 1873, et dans le processus a fondé une entreprise qui continuerait à être un producteur mondial d'appareils de plomberie, produits d'accueil, meubles et, un peu incongrue, les petits moteurs et les stations de golf. Kohler est entré dans le secteur des appareils de plomberie après un jour, sur un coup de tête, il a revêtu une fonte porc brûlures cuvette d'émail et l'a appelé une baignoire. L'incursion de la société dans les systèmes d'alimentation viendrait beaucoup plus tard, en 1920, quand Kohler a développé le Power & Light automatique, le premier générateur électrique alimenté par combustion interne. Les générateurs ont ensuite été modifiés pour être utilisés sur des navires, et quand Richard Byrd a fait une expédition en Antarctique en 1929, il a pris générateurs Kohler avec lui. Quand il est retourné pour une deuxième expédition en 1934 avec de nouveaux générateurs, il a constaté que les générateurs Il a quitté ans avant encore travaillé.
Kohler petits moteurs
Pendant la Première Guerre mondiale II, la majeure partie des ressources de production de Kohler ont été consacrées à faire des tubes lance-torpilles et des fusibles de coquille, mais après la guerre, la société est retourné à la fabrication d'accessoires de plomberie et de générateurs. Voyant l'avenir des petits moteurs à l'avenir d'après-guerre, l'entreprise a ouvert une usine dédiée à la production plus petites centrales en 1948. En 1951, Kohler a présenté le K90, un moteur refroidi par air en fonte avec un seul cylindre. En 1959, la société a lancé le premier de sa série «interchangeables» du moteur, les modèles de chevaux de supports identiques et des hauteurs variant de manivelle.
Première Magnum moteurs
< petits moteurs de p> Kohler ont réussi à la maison et à l'étranger, et l'entreprise exporte ses produits dans le monde, notamment en Asie du sud-est. Kohler a construit une nouvelle usine de moteurs en Amérique dans les années 1960 et a ouvert des installations au Canada et au Mexique. La société a dévoilé de nouveaux produits en 1983 sous la bannière de "la nouvelle forme de Kohler Puissance." Les nouveaux moteurs en vedette un style contemporain, mais les innovations internes ont été plus importantes. Les moteurs de la série II étaient des unités bicylindres avec de nouvelles bielles, roulements et systèmes de lubrification. La série Magnum a été introduit l'année suivante dans les modèles simples et deux cylindres avec des puissances nominales entre huit et 20, y compris la version 16 chevaux.
Innovations
Les premiers moteurs de Magnum en vedette allumage électronique et une meilleure filtration de l'air, et en 1986, Kohler introduits modèles Magnum bicylindres avec des puits verticaux. Magnums seize chevaux ont été proposés avec des axes horizontaux ou verticaux. Tous les Magnums ont été construits avec de la fonte et s'est avéré être fiable et durable. Kohler avait l'intention de l'innovation continue, cependant, et après le début du 21e siècle, la série Magnum a été abandonnée en faveur de la PRO commande plus moderne, le courage et les lignes de Aegis.
