Causes d'une différence dans la consommation d'essence d'une Toyota Yaris 2007

Selon le ministère de l'Énergie, la moyenne signalé - ou dans le monde réel - cote de consommation de carburant pour la Yaris 2007 s'étend sur un superbe 26 mpg; du 23 mpg tout le chemin jusqu'à 52 mpg, avec une moyenne d'environ 39 mpg. Cette réalité de la propriété économie voiture jette une lumière toute nouvelle sur ceux soigné 29 ville et 36 numéros d'autoroutes affichées sur la fenêtre de la voiture. Les raisons de cet énorme écart sont multiples, et probablement autant à voir avec vous et vos conditions de conduite que la voiture elle-même. Transmissions

Malgré les progrès dans les technologies de transmission automatique, la boîte de vitesses manuelle traditionnelle reste le moyen le plus efficace de transférer le pouvoir de volant aux roues motrices. Boîtes de vitesses manuelles ne contiennent pas un convertisseur de couple pompe à haute pression d'huile ou embrayage d'entraînement, tous aspirer une certaine quantité de puissance du moteur. Selon les estimations officielles des APE, le manuel Yaris évalue un montant supplémentaire de 1 mpg sur l'autoroute au cours de la Yaris automatique. Les résultats du monde réel pour les utilisateurs de rapports à fueleconomy.gov indiquent une plus impressionnant gain moyen de 3 mpg; 38,2 manuel mpg contre 35,1 pour l'automatique
poids supplémentaire

. Même avec sa petite taille et assez faible poids à vide de 2300 livres, la Yaris n'est pas bantam fois roues touchent le tarmac. Son moteur de 106 chevaux est assez suffisant si vous cherchez à transporter autre chose que le poids de la voiture et un pilote unique de 120 livres, mais commencer à ajouter plusieurs passagers, du fret et des pilotes qui pèsent plus qu'un minuscule ballerine, et le petit moteur qui pourrait soudainement ne peux plus. Cette masse supplémentaire met beaucoup de pression sur un moteur qui était seulement convenable sur son meilleur jour, et qui manque de couple à accélérer et à gravir les côtes sans se déplacer à une vitesse inférieure.
Conduite Style and Conditions

Il ne s'agit pas de ce que vous conduisez, c'est la façon dont vous conduisez. Ceci est particulièrement vrai pour les petites voitures de faible puissance tels que la Yaris, qui dépendent de l'élan pour maintenir l'économie de carburant décent. Primée de la BBC automobile programme "Top Gear" une fois testé l'économie de carburant d'une Toyota Prius - qui, d'ailleurs, utilise un moteur presque identique à la Yaris '- contre un 400 chevaux BMW M3. "Top Gear" a effectué son test sur une piste de course, avec la Prius roule aussi vite que possible et la BMW entraînée juste assez vite pour faire face à la Prius. Le résultat:. Flogging la Prius à mort retourné 17 mpg, tout simplement de croisière le Bimmer à la même vitesse filet 19 mpg
Pneus

La Yaris puise dans le patrimoine de sa Toyota Vitz cousin, qui a eu sa propre série de courses au Japon depuis plus d'une décennie. La Vitz /Yaris est une voiture sportive, au moins en termes de maniabilité et sa légèreté, et le choix de pneu de Toyota en témoigne. D'équipement d'origine Bridgestone Potenza RE92 de la Yaris utilise un composé de la construction et de caoutchouc conçu pour une excellente maniabilité, une adhérence en virage et la stabilité à haute vitesse, mais rend ces gains se font au détriment de la résistance au roulement et économie de carburant. Cinq ans ou plus après la date d'achat de la voiture, les chances sont bonnes que même votre voiture n'utilise plus les fast-porter et Potenzas un peu cher. Vous ou un propriétaire précédent peut-être échangé entre eux sur des pneus plus durables et éco-économie orientée, ce qui affecte les performances du mpg globale de la voiture.