Comment mettre sur un bateau double hélice

Un type particulier d'unité outdrive pour les bateaux est un système de propulsion bi-prop. Cette double hélice permet de faire le type de rabotage du bateau, commun dans les petits croiseurs et les cavaliers à l'arc, de l'eau plus vite afin qu'ils se déplacent plus économiquement à des vitesses plus élevées. Les accessoires sur un de ces systèmes d'entraînement sont installés d'une manière similaire aux autres systèmes de outdrive simple accessoire, mais avoir quelques aspects uniques qui ne doit pas être négligée afin de maintenir des performances correctes, et, surtout, la sécurité. Les choses dont vous aurez besoin
Marine lubrifiant
2 hélices
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1

Appliquer la lubrification de l'ensemble de l'arbre d'hélice. L'arbre de transmission à double hélice a une broche plus épaisse à l'arrière où les premiers jeux de prop, et un arbre mince qui vient au milieu de l'axe arrière pour le deuxième pilier à définir.
2

Mettez le moyeu de poussée de la première hélice (forward) sur l'arbre à la fine pointe, conique du moyeu opposé à la outdrive.
3

Mettez la première hélice (forward) sur le arbre en alignant les cannelures (crêtes) à l'intérieur du moyeu d'hélice avec les cannelures de l'arbre d'épaisseur, à l'arrière. Les pales de l'hélice doivent être placés de sorte que la "coupe" des lames tournée vers l'extérieur du bateau. Mettre l'écrou d'hélice pour la première hélice sur l'arbre et serrer à côté de l'hélice au couple correct stipulé dans l'emballage prop.
4

mettre le second moyeu de poussée (arrière) sur la fin, avant broche avec le mince extrémité conique opposée à la outdrive.
5

mettre le second pilier (à l'arrière) sur l'arbre d'entraînement mince en alignant les cannelures avec les cannelures de l'arbre. Insérez l'écrou prop et serrer au couple correct stipulé dans l'emballage prop.