Volvo apporté plusieurs modifications à la Penta pour une utilisation dans des applications marines telles que l'ajout d'un système thermostatique à base d' eau de mer de refroidissement , les composants en fonte résistant à la corrosion et les composants électriques non corrosifs , les fils et les câbles .
Spécifications du moteur
Le GL Penta génère 190 chevaux à 4600 rpm et a un taux de compression de 9,4 à 1. Il a une cylindrée de 4300 cc ( quantité de carburant et d'air balayé d'un moteur au cours d'un cycle complet ), un cylindre d'un diamètre de quatre pouces ( alésage ) et les pistons voyager 3,48 pouces entre le point mort bas et le point mort haut ( accident vasculaire cérébral) . Le moteur pèse 882 livres , a une longueur totale de 32,5 pouces , une hauteur totale de 20,3 pouces et une largeur de 29,8 pouces.
Autres caractéristiques
Un carburateur double corps délivre du carburant au moteur et à ses deux hélices contra-rotatives ont sorties d'échappement à travers la plaque de cavitation et le moyeu. Le GL dispose d'un système électrique de 12 volts qui adhère aux lignes directrices américaines de la Garde côtière pour les applications marines , et un alternateur de 75 amp crée un courant alternatif du moteur.
