Le choix du bateau est critique pour un solo voyage autour du monde. Un certain nombre de nouveaux bateaux qui sont conçus pour la navigation en solitaire au large et assez grand pour transporter assez de provisions pour les longs voyages intercontinentaux. Si le coût est un problème, bateaux plus anciens des années 1960 peut donner de bons, coques solides avec quille adéquates. Ces anciens bateaux peuvent être équipés avec du matériel pour aider un marin solitaire sur de longs trajets offshore.
Routes
La première chose à établir est l'endroit où vous allez commencer votre voyage. Votre point de départ peut avoir un impact sur votre choix de l'itinéraire. La prochaine chose est de décider si vous allez utiliser soit le canal de Suez ou le canal de Panama pour raccourcir votre voyage ou de permettre un accès plus rapide aux différentes parties du monde. Certaines personnes choisissent d'utiliser les canaux, tandis que d'autres préfèrent naviguer routes plus traditionnelles comme les anciennes routes de Clipper. Si votre bateau a limité dispositions, il est important de planifier des arrêts pour ravitaillement. C'est peut-être une bonne idée d'obtenir un visa à l'avance pour les pays où vous avez l'intention d'arrêter.
Courses
Si vous êtes un marin très expérimenté et apprécier les rigueurs de la voile de compétition, vous pourriez envisager un solo autour de la course à la voile du monde comme Around Alone. Cette course a un certain nombre de classes, et les bateaux en compétition principalement contre des bateaux de même catégorie. Un avantage de prendre part à un solo course autour du monde, c'est que les routes sont prédéfinis et vous avez le soutien d'autres marins expérimentés pour aider à la planification. Vous aurez également la camaraderie et la satisfaction d'être l'un des très rares personnes qui ont participé à cet événement unique.