Comment faire pour convertir inboard bateau à direction hydraulique

systèmes de direction hydrauliques offrent de nombreux avantages par rapport à d'autres types de pilotage. La barre (volant et la pompe hydraulique) a une sensation plus douce à son fonctionnement. Le système hydraulique a une bonne rétroaction à la barre, ce qui permet au barreur de sentir les forces sur le gouvernail de direction sans gouvernail être en mesure de maîtriser la roue. Hydraulique Helms ont clapets en eux qui préviendront la roue de se transformer en raison de rétroaction hydraulique, ce qui rend plus facile à maintenir un cours sans cesse la pression de maintien sur le volant. Les choses dont vous aurez besoin des outils de
mécanique
forage bateau à moteur Forets
hydraulique barre unité
Tube de cuivre
tubes flare outil
Tube cutter
Flare-noix
Flare-écrou Clés
hydroascenseurs
Show More Instructions
1

supprimer tous les anciens composants de la direction. Déverrouiller la barre et enlever les câbles de commande ou le câble push-pull dans une barre Teleflex. Déverrouiller et enlever tous les blocs de câbles et poulies joues du système de direction. Retirez tous les connecteurs du bras de barre ou le secteur de direction.
2

Percer des trous dans la surface de montage de barre pour correspondre les trous de montage de la nouvelle barre. Percez un grand trou au milieu de la position de montage de barre pour permettre le dégagement pour les conduites hydrauliques. Placez la barre en position et visser fermement.
3

Monter le vérin de direction dans le compartiment de pilotage. Percer un trou dans l'extrémité du bras de direction ou dans la bordure médiane-externe du quadrant de direction. Monter l'extrémité du piston du vérin de la barre. Trouvez le centre de la course sur le vérin de direction en le tirant tout le chemin, puis à mi-chemin po Centre la barre puis percer un trou de montage où l'extrémité du cylindre de ram croise la cloison ou un élément d'ossature. Vissez l'extrémité du cylindre du piston fermement.
4

extensible à deux longueurs de tube de cuivre. Serpent le tube à travers l'itinéraire souhaité entre la barre et le bélier. Couper le tube à la longueur avec le coupe-tube. Installer un écrou évasé sur chaque extrémité de la tubulure. Flare chaque extrémité du tube avec l'outil de fusée.
5

Enfilez les écrous évasés sur les mamelons sur la barre. Serrez fermement les écrous évasés. Remplissez la barre de fluide hydraulique et faire tourner la tête jusqu'à ce fluide sort des tubes à l'extrémité pour purger l'air du système. Identifier les tubes de cuivre à la barre et relier les tubes de leur côté approprié de la ram. Tournez la tête à la fois de droit plein et à gauche pour vérifier le voyage sur le timon. Faire les ajustements en déplaçant le cylindre de ram boulon de fixation jusqu'à ce que la course complète est réalisée.