Si le moteur a un régime de ralenti élevé, vous devriez vérifier la connexion gaz pour s'assurer que les composants ne sont pas forcent l'accélérateur dans une position plus élevée. Sur la plupart des moteurs hors-bord Johnson, ce câble va du côté du moteur à chaque fois que la commande des gaz est situé sur votre bateau. Si ce n'est pas le problème, vérifiez les connexions à l'intérieur du bateau sur le mécanisme de commande d'accélérateur. Enfin, inspecter la pompe à carburant en cas de dommages ou de porter sur les lignes. Problèmes avec les lignes peuvent conduire à des vitesses de ralenti faible ou élevée et peuvent amener le moteur à avoir des ratés ou refuser de démarrer.
Impossibilité de démarrer
refus de démarrage est un autre problème typique avec moteurs hors-bord Johnson âgées. Commencez par vérifier votre réservoir d'essence pour les dommages, de bosses ou d'usure. Vous devriez également rincer les conduites d'huile et remplir les gaz et mais d'essayer de démarrer le moteur. Si cela ne résout pas le problème, vérifiez les câbles de batterie pour l'usure et les dommages. Une mauvaise connexion peut entraver votre capacité à démarrer le moteur hors-bord. Enfin, assurez-vous que les piles sont complètement chargées. Les brancher à une borne de charge de la batterie, rechargez les batteries, les reconnecter à l'extérieur, et essayer de démarrer le moteur en marche. Si vous pensez que les piles sont mortes ou ne veulent pas tenir la charge, acheter des neuves pour installer à leur place.
Mauvaises performances
raison de la façon l'éthanol réagit avec la vapeur d'eau dans un moteur hors-bord, tous les moteurs hors-bord doivent utiliser un produit de traitement de l'éthanol pour compenser les dommages possibles. Ce produit, qui vous ajoutez au réservoir de gaz avant le démarrage, contrecarre les effets de l'éthanol sur les composants du moteur. Si cela n'améliore pas les performances, vous pouvez inspecter les bougies, niveaux d'huile, fluides hydrauliques et d'échappement. Effacer toutes les obstructions de l'hélice et autour du moteur lui-même. Si mauvaise performance persiste, vous pouvez avoir un problème à l'intérieur des cylindres du moteur ou la pompe de carburant. Inspecter ces afin de s'assurer qu'ils fonctionnent correctement.