Comment réparer un bateau en aluminium

L'aluminium est un matériau populaire pour une utilisation dans la construction des petits bateaux. Les pièces en aluminium sont soit rivés ou soudés ensemble pour produire un bateau léger dur avec un minimum d'encadrement. Les bateaux en aluminium sont généralement assez durable, mais ils peuvent échouer en raison de l'âge, de l'impact et difficile d'utilisation. La flexion du bateau faisant route finira par s'user les rivets, briser les soudures et même provoquer des ruptures de stress dans la tôle d'aluminium lui-même. Ces pauses sont réparés avec des matériaux et des outils facilement accessibles. Choses que vous devez
Scraper 1/8-inch bâches
Tin cisailles
Drill bateau à moteur Foret en aluminium mis
Pistolet à calfeutrer
polyuréthane marine calfeutrage
Pop rivets outil | Aluminium pop-rivets
Afficher plus Instructions
1

Haul le bateau hors de l'eau. Laisser le bateau de sécher. Grattez tout concrétions marines, comme les balanes, les moules ou de l'herbe qui est moins de 12 pouces de la surface à réparer.
2

Coupez un morceau de tôle d'aluminium avec des cisailles qui couvriront la endommagée région. Couvrir toute la zone endommagée et pour permettre au moins trois pouces de chevauchement entre le bord de la pastille et les bords de l'orifice dans la coque. Former le patch à la main afin qu'elle posera aussi juste (lisse) que possible avec toutes les formes de coque, tels que raidissement canaux.
3

Tenez le patch en place et trous de forage autour le périmètre de la pastille. Percez les trous de chaque pouce et la taille du bit pilote afin qu'il accepte le diamètre des rivets avec pas de mou excessif ou jouer. Percer le patch et la coque en même temps de garder le patch situé correctement.
4

Appliquez une couche généreuse de mastic marine à l'intérieur de la pièce. Placez le patch en place sur la coque. Insérez un pop-rivet dans l'outil rivet. Insérez le rivet dans un trou et serrer l'outil rivet jusqu'à ce que le rivet tire le patch serré et la queue rivet se soulève dans l'outil. Répétez l'opération pour chaque trou.
5

Laissez le mastic mis en place pendant au moins 12 heures. Trancher le calfatage évincés autour des bords avec une lame de rasoir. Laisser le mastic de mettre en place un autre 12 heures avant de relancer le bateau dans l'eau. Observez la zone endommagée à l'intérieur du bateau et vérifier s'il ya des fuites avant de quitter le port en toute sécurité.