Hors-bord Johnson conseils Engine

moteurs hors-bord Johnson viennent en plusieurs tailles mesurées en puissance et le nombre de cylindres. Que ce soit un très petit moteur pour une jonboat ou un énorme 300 ch à 6 cylindres pour déplacer un yacht au large, tous les moteurs hors-bord Johnson partagent des éléments communs. Garder votre moteur hors-bord Johnson courir comme nouveau n'est pas difficile. Tout comme vous devez faire certaines choses à garder votre voiture fonctionne bien, la même chose est vraie pour le moteur de votre bateau. Une bonne idée est d'avoir une liste imprimée à passer en revue chaque fois que vous voulez prendre votre bateau sur l'eau. Moteur

Bien que conçu pour une utilisation marine, le moteur hors-bord Johnson fonctionne comme le moteur d'une automobile. Le moteur doit être lubrifié, refroidi et alimentée. Avant de démarrer le moteur de hors-bord Johnson, toujours vérifier d'abord le réservoir d'huile. Couronner le tout, si nécessaire. Contrairement à un moteur de voiture, cependant, moteurs hors-bord Johnson n'ont pas radiateurs ou des systèmes de refroidissement fermés. En revanche, le moteur a une pompe pour tirer l'eau d'où le bateau qu'il exploitation, il circule autour du moteur et se décharge alors de l'eau. L'eau ne vient jamais en contact avec les pièces mobiles du moteur afin de ne pas ramasser de l'huile ou de l'essence, juste la chaleur.

Chaque fois que vous utilisez votre moteur hors-bord Johnson dans l'eau salée (la mer ou d'un lac d'eau salée ), assurez-vous de rincer le moteur à l'eau douce. Ceci est réalisé facilement par fixation d'un tuyau d'arrosage entre un ergot d'eau douce et de l'entrée d'eau de moteur hors-bord Johnson. Tournez sur l'eau puis allumez le moteur. Lui permettre de fonctionner pendant plusieurs minutes. Cela rincer tout sel ou d'autres minéraux de système de refroidissement du moteur.
Carburant

Toujours utiliser l'indice d'octane recommandé l'essence dans votre moteur hors-bord Johnson nominale. Même si cela peut sembler une bonne idée d'utiliser octane nominale supérieure ou inférieure pour obtenir plus de performance ou de réduire les coûts, en vérité changeant l'indice d'octane peut endommager des pièces de moteur. Il suffit de coller avec ce que Johnson recommande pour votre moteur. Vous apprécierez les avantages à long terme.
Opération

Lors de l'exécution de votre moteur hors-bord Johnson essayer d'éviter les changements brusques de l'accélérateur. Déplacez la manette vers le haut et vers le bas en quantités raisonnables. "Gunning" le moteur est un excellent moyen pour l'endommager. Bien qu'il puisse être important de ralentir rapidement et arrêter le moteur, il est préférable si possible de glisser à travers la manette des gaz et réduire la vitesse progressivement.

Votre moteur de hors-bord Johnson est conçue pour fonctionner avec une certaine taille et hélices à pas. Modification de l'hélice peut modifier l'équilibre et les performances de votre moteur. Il faut toujours vérifier les spécifications du moteur avant de modifier la taille de l'hélice, le nombre de lames ou de tangage.