Qui a construit le canal de Panama?

Le canal de Panama est une merveille d'ingénierie, construit par les États-Unis sous la direction de Theodore Roosevelt. Les États-Unis ont aidé à Panama gagner son indépendance de la Colombie et en échange, ils ont reçu des droits à la zone du canal. La persistance de Roosevelt qu'un canal était nécessaire aidé à pousser le canal d'achèvement et a changé le visage du commerce mondial. Histoire

Les Français d'abord tenté de construire un canal à travers Panama en 1882, mais ont été contrecarrés par les effets du paludisme et de la fièvre jaune, qui a tué plus de 20.000 travailleurs. Le président américain Thoedore Roosevelt a poussé pour un canal à construire, et les Américains a repris le projet français en 1904. Une mauvaise planification par l'ingénieur en chef John Findlay Wallace semblait vouer le canal, mais le plan a été sauvé par son successeur, John Stevens, qui avait construit le chemin de fer Great Northern dans le Pacifique Nord-Ouest. Dr. William Gorgas a été mis en charge de l'effort d'assainissement qui a aidé à contrôler les maladies par l'éradication des moustiques qui l'a causé. Stevens brusquement démissionné du projet en 1907 et a été remplacé par Thomas Goethels, qui vit jusqu'à son achèvement en 1914.
Importance

Le canal eu un impact énorme sur le commerce et le commerce. Il a permis aux navires d'éviter d'avoir à naviguer autour de la pointe de l'Amérique du Sud à faire de l'Atlantique à l'océan Pacifique et vice versa. Les bateaux étaient capables de transporter plus tonnage et l'effet sur l'économie des États-Unis était drastique. Le canal de Panama a été saluée comme la «huitième merveille du monde» et était considéré comme le plus grand projet d'ingénierie jamais réalisée par l'homme.
Délai

Le canal de Panama permettait aux bateaux qui avaient pris 60 jours pour faire le voyage de New York à San Francisco le faire en 30. Le canal a ouvert le 15 Août 1914, mais le début de la Première Guerre mondiale a éclipsé la performance remarquable.
Taille

La longueur totale du canal de Panama est de 47.9 miles . Ce qui était autrefois un voyage de 13.000 mile pour les navires de New York à la côte Ouest a été amenuisé à 5000 miles. Le coût en vies humaines est énorme, avec environ 27.500 travailleurs français et américains de succomber à la maladie ou les accidents, principalement des glissements de terrain.
Considérations

Le coût monétaire du Panama Canal était ainsi plus de 350 millions de dollars, qui était à l'époque le plus dépensé par un gouvernement sur un projet quelconque. Bien que les ingénieurs en charge étaient chargés de superviser le canal en cours de construction, c'était la seule force de la volonté de Teddy Roosevelt qui a construit le Canal de Panama.