Comment résoudre les problèmes hors-bord

Moteurs hors-bord sont durs et résistants. Ils ont mis en place avec les éléments durs et gardent encore en cours d'exécution. Cependant, finalement usure obtiendrez le meilleur d'entre eux. Habituellement, les problèmes sont assez simples pour y remédier, si le problème est avec le système de carburant ou une fuite d'huile. Pour des problèmes plus graves, demandez à un mécanicien marine qualifié sur votre moteur hors-bord. En attendant, il ya quelques étapes de dépannage de base que vous pouvez exécuter à travers. Choses que vous devez
Compression test de jauge
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Vérifiez la bougie d'allumage pour la saleté ou de corrosion excessive si le moteur hors-bord ne démarre pas. Remettre le bouchon si nécessaire.
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Inspectez les joints automobiles, ou des joints, pour tout dommage ou fissures. Les joints d'étanchéité sont la fine couche de joint d'étanchéité entre les éléments du moteur qui empêchent les liquides et de combustible de s'échapper. Un joint endommagé peut créer une fuite de vide dans le moteur. Consultez le couvercle de la pompe de carburant pour les dommages que cela pourrait aussi être la cause d'une fuite de vide.
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Vérifiez que le réservoir de carburant contient du carburant en elle et remplir si nécessaire. Même si il ya une petite quantité de carburant, remplir le réservoir. Assurez-vous que les conduites de carburant sont exemptes de dommages et fuites. Appuyer sur la poire d'amorçage de carburant en caoutchouc. Si vous sentez une résistance, il pourrait y avoir un problème avec l'ensemble de la conduite de carburant. Faites vérifier un mécanicien marine qualifié cela pour vous comme carburant ne peut pas être atteint du moteur et l'ensemble de la conduite de carburant peut avoir besoin d'être remplacé.
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Utilisez une jauge de compression pour vérifier la compression du moteur. Fixez le gabarit au système et vérifier la lecture. Une lecture normal devrait être entre 60 et 90 PSI. Si elle est inférieure à cela, un mécanicien vérifier ce fini pour vous.
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Retirer le capot moteur en plastique et vérifier tout résidu huileux. Si vous remarquez l'huile, ce qui pourrait indiquer un problème avec les anneaux. Un mécanicien d'approfondir cette question.