Retirer l'écrou de fixation de l'hélice à l'arbre avec une clé de l'hélice. Retirez l'écrou et retirer l'hélice du lecteur de rupture.
3
Placez un récipient sous l'orifice de vidange du lubrifiant d'engrenage en bas du lecteur de rupture. Il est le seul vis à tête plate sur la partie inférieure du lecteur sur près de la dérive.
4
Retirer le bouchon de vidange avec un tournevis à tête plate et laisser le lubrifiant de transmission de s'écouler à partir du lecteur de rupture.
5
Retirer les boulons qui fixent le bas jusqu'à ce que de l'entraînement de rupture à l'unité supérieure à l'aide d'un cliquet et la douille. Il ya trois boulons de chaque côté entre les deux ailettes sur le disque de rupture.
6
Tirez la section inférieure de la rupture en voiture de la partie supérieure. La broche d'entraînement est fixée à l'unité inférieure. Soyez extrêmement prudent pour éviter de se cogner la broche et endommager les engrenages. Localiser le boîtier de la turbine à la partie inférieure de la broche. Il se tient à l'unité inférieure avec quatre boulons. Retirez les boulons avec une clé à cliquet et la douille et retirez le couvercle de la roue de l'arbre de la broche.
7
Saisir la roue et retirez-le de l'arbre de broche en le faisant glisser vers le haut de l'arbre.
8
place la nouvelle roue sur l'arbre et l'abaisser vers le bas.
9
remplacer les joints sur le logement de la roue si nécessaire, puis installez les boulons et serrez-les à l'aide d'un cliquet et socket.
10
Placez l'appareil le bas du dos de l'unité supérieure. Alignez les trous et installer les boulons. Enfilez les écrous de fixation sur l'autre côté et serrer à l'aide d'une clé à cliquet et socket.
11
Retirer le lubrifiant d'engrenage remplir vis située sur le dessus du boîtier de commande avec un tournevis à tête plate. Remplir le lecteur avec pignon huile de graissage. Continuez jusqu'à ce que le lubrifiant d'engrenage déborde du trou de la vis de remplissage. Serrer les vis avec un tournevis à tête plate.
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