TKS bloc moteur de fer de fonte 4.3 est capable de 190 chevaux avec une gamme d'accélérateur plein de 4,400 à 4,800 rpm. Il utilise un collecteur d'admission du fer bi-plan, et un système de drainage multi-points de bouchons amovibles. Plusieurs caractéristiques d'étanchéité garder les bonnes pièces sèches. Un "échappement sec-joint" permet de garder l'eau hors de la machine dans le cas d'un joint étanche. Un filtre à carburant qui détecte et sépare l'excès d'eau du mélange à éviter des dommages trop.
Un alternateur de 65 ampères permet de beaucoup de matériel électronique. Et il fonctionne sur facile à trouver de l'essence à 87 octanes et peut contenir 28 gallons de cela à la fois.
Partir
Mercruiser 4.3 est construit pour beaucoup démarrages fiables, en utilisant un Thunderbolt V allumage Salut-énergie avec des bougies platinées. Il a breveté "Turn-Key départ (TKS) système" de Mercruiser qui ne nécessite pas d'étouffement, de pompage ou d'amorçage pour démarrer le moteur, un peu comme une voiture. Le système TKS est une fonction sur l'ensemble de la ligne de l'entreprise.
Performance
Mercruiser 4.3 offre une puissance accrue et un couple avec l'ajout d'un double- Collecteur d'admission d'avion qui augmente l'atomisation du carburant, ainsi qu'une utilisation facile avec la capacité de la direction assistée. Un «pare-flamme faible de restriction" booste puissance et de couple. Tout cela contribue à l'4,3 produire une vitesse maximale de 50,4 mph sur un bateau de taille moyenne.
