Ce moteur à quatre temps atteint ses 20 chevaux avec un régime à pleins gaz de 5,400 à 6,100. Il dispose de deux soupapes par cylindre et un seul arbre à cames. L'alésage est de 2,40 pouces, tandis que la course est de 2,36 pouces. L'alternateur utilise 12 ampères pendant le démarreur électrique. Le moteur tourne sur le carburant à indice d'octane 87 et a un rapport carter d'engrenage 2,15 pour un. Le modèle le plus léger pèse £ 115. Selon la configuration, le moteur est de 15 ou 20 pouces de long.
Cinq HP
Ce moteur à quatre temps génère ses cinq chevaux à un plein régime de 4500 à 5500 tours par minute. Il utilise un poussoir à deux soupapes avec une soupape en tête et 123 cc de cylindrée. L'alésage est de 2,32 pouces avec une course de 1,77 pouces. Le système de refroidissement est commandé par thermostat avec un système de refroidissement à base d'eau. Il dispose d'un starter manuel avec un ratio carter d'engrenage 2,15 à un seul et prend carburant à indice d'octane 87. Le système d'alerte norme fournit une faible pression d'huile et moteur notification surrégime. Le modèle le plus léger pèse £ 551.
90 EFI
Ce moteur à injection électronique de carburant utilise un moteur de quatre cylindres en ligne avec double arbre à cames en tête pour générer son 90 chevaux à plein gaz de 5000 à 6000 rpm. Le moteur a 1.732 cc déplacement avec un alésage et une course de 3,23 pouces. Le générateur produit 50 ampères pour le démarreur électrique clé en main. Le rapport du carter d'engrenage est de 2,33 pour un. Il fonctionne sur le carburant à indice d'octane 87. Le modèle le plus léger pèse £ 399.
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