Les deux Mercruiser V-8 de cette variété sont les 5.0 TKS et les 5,7 TKS --- la fois sur l'extrémité inférieure du spectre de puissance. Le modèle 5.0, commercialisé pour les runabouts ou des configurations bi-moteur, est capable de 220 chevaux, avec une gamme de pleins gaz de 4,400 à 4,800 rpm. Son poids de base est de 946 lb Des 5,7 TKS, orientés vers les pontons et les grands bateaux d'excursion, peuvent pomper 250 chevaux, étranglant les mêmes 4,400 à 4,800 rpm que les 5.0 TKS. Le modèle de base pèse le même poids que les 5.0 TKS
Mid-Range
Quatre moteurs Mercruiser V-8 sont capables de milieu de gamme puissance:. Le 5.0 MPI, le MAG 350, le 377 et le 496 MAG MAG. Capable de 260 chevaux, le 5.0 MPI est l'un des modèles les plus vendus de l'entreprise, vendus à des fins récréatives remorquage, runabouts encombrants et des yachts de croisière. Il pèse £ 952 de base. Le MAG 350, pesant à £ 946, augmente la puissance à 300, et est vendu pour les bateaux plus grands que le 5.0 MPI. Le MAG 377 peut atteindre 320 chevaux et est généralement utilisé sur les bateaux encore plus importantes que la 350. Le modèle de base pèse £ 993 Le hors-bord final de cette famille est le 496 MAG --- un moteur de 1,199 lb pour les navires de haute mer et d'autres bateaux qui peuvent atteindre 375 chevaux.
Top Puissance
Mercury Marine se vante que son Mercruiser 496 MAG HO est son plus puissant, capable de 425 chevaux à le même poids que le 496 MAG. La société attribue l'essor de la puissance à une amélioration arbre à cames et de carburant et d'étalonnage d'allumage. Le Mercruiser 8.2 MAG est un "big-block" hors-bord et pèse £ 1080, générant 380 chevaux. Le 8.2 MAG HO, pour le même poids, peut atteindre 430 chevaux avec les mêmes améliorations constatées pour le modèle 496.
