La fonction primaire de ballast est de garder le bateau équilibré quand il ya le poids du fret insuffisante. Un navire prend également ballast supplémentaire lorsque vous naviguez à travers les mers agitées afin d'augmenter sa stabilité, ou pour mettre le navire s'installer plus bas dans l'eau quand il doit passer sous un pont.
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Historiquement, les compagnies maritimes utilisés roches, sacs de sable, des coquillages et des morceaux de métal afin de pondérer leurs navires. Aujourd'hui, la plupart des navires utilisent de l'eau, car il est beaucoup plus rapide et plus facile à charger et décharger, ce qui rend plus économique.
Ballast Cycle
fois cargaison a été débarquée ou appauvri provenant d'un navire, le navire prend ballast afin de remplacer le poids. Quand une autre cargaison est chargée, l'eau est pompée dans l'océan. Entre trois et cinq milliards de tonnes d'eau sont transportés chaque année au niveau international, et un montant similaire est distribué entre les ports nationaux.
Effets environnementaux
minuscules microbes peuvent être aspirés par les eaux de ballast et potentiellement devenir une espèce envahissante. Les eaux de ballast
est l'une des principales causes de l'importation des espèces envahissantes dans les écosystèmes marins, ce qui est l'une des menaces les plus graves auxquels sont confrontés les océans du monde. Toute forme de vie marine assez petit pour être aspiré par le système de pompage, y compris les microbes, petits invertébrés et les œufs et les larves des espèces de grande taille, peut être pris avec le ballast et transféré à une autre partie du monde où l'eau est évacuée. Photos
