Retirez la batterie du bateau, en utilisant la bonne prise pour les extrémités du câble et le support de la batterie. Trouver un bon emplacement pour monter le filtre support de bride de carburant. Pour un moteur hors-bord, l'exigence sera sous le pont de montage. Pour le bateau d'entraînement bord ou mixte, vous aurez besoin d'un montage-dessus du pont. Montage sur le côté intérieur de la traverse en fait le meilleur sens pour la conception intérieure - le même pour le hors-bord, mais sous la plaque de pont
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conserver l'emplacement du filtre à proximité du moteur entre l'. la pompe à carburant et le réservoir. Mesurer la conduite de carburant vous aurez besoin une fois que vous avez un emplacement approximatif. Assurez-vous d'avoir au moins quatre ou cinq pouces de dégagement en vertu de la partie inférieure du filtre à carburant à des fins de drainage lorsqu'il est prêt à monter. Utilisez un poinçon de zéro pour marquer les trous de forage sur le tableau arrière. Monter le bit correct de diamètre dans la perceuse et percer deux trous de montage sur le tableau arrière.
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Appliquer un produit d'étanchéité sur les boulons traversants. Mettez une rondelle entretoise sur chaque boulon. Placer la bride de fixation du filtre à carburant contre le tableau et pousser les boulons dans les trous. Ajouter deux entretoises pour chaque boulon puis serrer à la main les écrous sur les boulons. Utiliser une clé à fin de tenir chaque écrou encore pendant que vous serrez les vis avec la prise de taille correcte.
4
Dab les filets de montage de flexibles (à partir de kit) avec un produit d'étanchéité. Insérer les raccords de tuyaux à l'intérieur des trous taraudés sur le filtre rebord supérieur de carburant et les serrer avec une clé à fourche. Déconnecter la pompe à carburant (côté refoulement) le collier de serrage et l'entrée de collier de serrage du carburateur. Tenir un bac de vidange sous le tuyau de la pompe à carburant quand vous retirer. Tirez le tuyau de l'carburateur. Jeter les tuyaux
5
Coupez deux longueurs de nouvelle ligne de carburant avec un couteau scie,. Un tuyau qui mène de la pompe à carburant sur le côté d'entrée du filtre à carburant, et l'autre tuyau qui mène de la sortie du filtre à carburant à l'admission du carburateur. Assurez-vous que vous n'avez pas d'angles vifs dans les tuyaux. Fixer de nouveaux colliers de serrage à chaque extrémité du tuyau et serrez les deux avec un tournevis plat. Fixez les nouveaux tuyaux dans les supports de guidage qui détenaient les anciens tuyaux.
6
Dévissez la cartouche du filtre à carburant de l'aile supérieure si vous avez le contrôle sur la vis du filtre à combustible de type. Retirez le couvercle supérieur de l'accès de la bride si vous avez la halte-modèle de filtre de type, en utilisant la clé propre fin sur les boulons. Remplir le nouveau filtre à visser avec du gaz et tamponnez le joint torique avec de l'huile. Vissez soigneusement le filtre à cartouche remonter dans la bride. Pour la halte-modèle, remplir le réservoir avec du gaz et de sécuriser le couvercle sur en serrant les boulons avec une clé à fourche. (Cette amorce le filtre à carburant).
7
Essuyer toute trace de gaz déversés sur le pont ou la zone de traverse. Réinstaller la batterie du bateau, re-boulonnage à son support de montage avec la clé du bon côté. Rebranchez les câbles de la batterie et les serrer avec une clé à fourche. Faire tourner le moteur au-dessus pendant 10 secondes puis s'arrête. Répétez cette opération jusqu'à ce que le carburant atteint le carburateur et le moteur démarre.
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