vous devez comprendre les conditions météorologiques et environnementales de votre zone géographique spécifique et comment ils peuvent influer sur la sellerie de votre bateau. Sun va provoquer vos places à s'estomper; eau salée peut éroder les sièges de bateau ainsi que son intérieur. C'est pourquoi il est recommandé de bien laver le bateau après un voyage d'eau salée. Il est recommandé d'enlever les sièges ainsi, de sorte qu'ils peuvent être nettoyés et complètement séché. La pluie peut contenir de l'acide, ce qui rend nécessaire de laver à grande eau des sièges de bateaux et de l'intérieur, aussi. La moisissure peut se produire en raison de la pluie, le grésil, la neige ou l'eau entrer en contact avec votre bateau sellerie.
Rembourrage Matériaux
générale, sièges de bateau sont couverts dans des matériaux résister aux rigueurs de l'environnement mieux que s'asseoir à l'intérieur. Ces matériaux peuvent inclure vinyle de qualité marine, le nylon, le cuir, les produits imperméables et parfois même tissu (dans les parties inférieures clos de bateaux haut de gamme). Certains matériaux se vanter d'être à 100 pour cent à la moisissure libre ou étanche, mais il n'ya pas de produit qui peut garantir ces résultats. Choisissez le matériel pour votre bateau sellerie qui répondra le mieux vous servir dans l'environnement où vous prévoyez d'utiliser votre bateau.
Rembourrage Care |
ammoniac est l'ennemi de nylon et bateau sièges avec mousse. Il peut également détruire le fil dans les sièges, aussi. Cependant, pour enlever les taches de bateau (comme le sang des poissons) ou de moisissures, il devient nécessaire d'utiliser de l'ammoniaque. Il est recommandé que vous utilisez une seule partie ammoniac à quatre parties d'eau -. Afin de diluer ses effets négatifs potentiels sur votre ameublement
Certaines sociétés vendent bateau housses de siège, qui aident à minimiser les dommages du soleil et les taches de se produire. Ces couvertures, à moins étanche, ne peut protéger contre l'eau salée, si vous avez encore besoin de bien nettoyer le bateau et sièges après le contact.